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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年06月30
一輛行駛里程超26萬km的2000款豐田陸地巡洋艦。用戶反映:該車行駛過程中制動時,ABS、VSC、TRC、防滑指示燈偶爾點(diǎn)亮。 故障分析:客戶反映該車行駛過程中制動時,ABS, VSC, TRC、防滑指示燈偶爾點(diǎn)亮,來店檢查。詢問客戶得知,該車曾經(jīng)因同樣的故障來店進(jìn)行檢查,當(dāng)時換了制動燈后問題就沒再出現(xiàn),但是制動踏板曠動量大,而且有響聲。查看維修履歷發(fā)現(xiàn),該車更換了制動燈開關(guān)之后就沒有進(jìn)行相關(guān)系統(tǒng)的維修。 試車,發(fā)現(xiàn)該車確實(shí)存在故障燈偶爾點(diǎn)亮的情況。用電腦檢測故障碼:B 1246ABS系統(tǒng)故障及主缸壓力傳感器故障。查看維修資料得知,造成主缸壓力傳感器故障的部位有主缸壓力傳感器、制動燈開關(guān)、線束或插接器、主缸電磁閥。 首先用電腦對壓力傳感器進(jìn)行檢查,主缸壓力傳感器在制動踏板松開及踩下時都在正常值范圍內(nèi),而且隨制動踏板踩下的深度而逐漸增加,說明壓力傳感器沒問題。 然后對制動踏板高度進(jìn)行檢查,制動踏板高度為155. 4mm,這也沒問題。 檢查制動開關(guān)及間隙,用手按壓制動踏板發(fā)現(xiàn),在踏板按壓時制動燈不亮,必須再按壓一定深度后制動燈才會亮,說明制動開關(guān)、間隙或者踏板總成有問題。由于制動開關(guān)已經(jīng)更換了新的,應(yīng)該沒問題。然后調(diào)節(jié)間隙到正常范圍,試車,發(fā)現(xiàn)還是會出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮的問題。拆卸制動踏板總成,沒有發(fā)現(xiàn)制動踏板存在問題。但是發(fā)現(xiàn)與制動燈開關(guān)接觸的制動踏板支架的塑料片上貼有塑料膠帶,而膠帶中間部位有褶皺。此膠帶在未拆卸制動踏板時不容易看到,這樣一來問題就很明了了,應(yīng)該是膠帶受溫度的影響而起皺,在頻繁踩踏板時制動燈開關(guān)偶爾會在有制動力的情況下還未打開。去除膠帶調(diào)整制動開關(guān),試車,故障燈沒有再現(xiàn),問題解決。 故障解決: 1)去除膠帶。 2)調(diào)整制動燈開關(guān)。 啟示:多看維修資料可以少走彎路。維修工作需要認(rèn)真仔細(xì)。 故障點(diǎn)評:建議大家平時準(zhǔn)備好相機(jī),類似這種故障,應(yīng)該用圖片予以記錄。 |
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