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豐田花冠行駛時(shí)車身抖動(dòng)

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時(shí)間：2014年06月30

一輛行駛里程約14萬(wàn)km，裝配1 ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)的2007款豐田花冠轎車�？蛻舴从耻囕v行駛過(guò)程中加速時(shí)轉(zhuǎn)向盤伴隨著車身抖動(dòng)。

故障分析：首先進(jìn)行試車，發(fā)現(xiàn)情況如客戶所說(shuō)，車速超過(guò)30～40km/h加速時(shí)，轉(zhuǎn)向盤開始出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。在加速到90km/h時(shí)抖動(dòng)加劇，同時(shí)車身也出現(xiàn)抖動(dòng)的感覺(jué)，車速越高，抖動(dòng)越嚴(yán)重。當(dāng)減速時(shí)抖動(dòng)減輕，再加速抖動(dòng)又出現(xiàn)。進(jìn)行故障分析，此種情況應(yīng)該是共振引起的。故障可能原因：一是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，二是車輛半軸平衡不好。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，檢查發(fā)現(xiàn)2缸工作不良。以前經(jīng)常碰到發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器積炭過(guò)多造成噴油器霧化不良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良的情況，清洗噴油器后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，加速有力。以為故障解決，試車，發(fā)現(xiàn)故障有所減輕，但沒(méi)有根除�？磥�(lái)故障原因不在這里，舉起車輛檢查半軸，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，只是左側(cè)半軸內(nèi)球籠防塵套有輕微漏油現(xiàn)象。將車輛升起試車，發(fā)現(xiàn)左側(cè)半軸聲音比右側(cè)半軸噪聲明顯大，將左側(cè)半軸拆下檢查。發(fā)現(xiàn)左側(cè)半軸內(nèi)側(cè)球籠內(nèi)已沒(méi)有潤(rùn)滑脂，已經(jīng)將球籠軌道內(nèi)干磨出痕跡，造成半軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不平衡，使車輛行駛時(shí)共振，造成異響。

解決步驟：和客戶溝通，客戶不愿意更換配件，要求給予維修。用細(xì)砂紙將痕跡磨平，加足夠潤(rùn)滑脂后將半軸裝到車上。

完成工作后和客戶一起試車，問(wèn)題解決。三天后回訪，客戶反映問(wèn)題解決。

啟示：這是一起比較少見的故障，解決問(wèn)題后和客戶交談得知，此車以前拆過(guò)右側(cè)半軸。懷疑可能是安裝時(shí)，不知道什么原因造成潤(rùn)滑油泄露，但沒(méi)有添加，最終導(dǎo)致此次故障。

故障點(diǎn)評(píng)：轉(zhuǎn)向盤及車身抖動(dòng)故障，常見原因?yàn)檐囕v輪胎不平衡或者傳動(dòng)軸磨損后運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡所致。其次，對(duì)于自動(dòng)檔車，像液力變矩器打滑也會(huì)導(dǎo)致某一車速時(shí)的車身抖動(dòng)。判斷方法，我個(gè)人總結(jié)如下：對(duì)于輪胎造成的異常震動(dòng)，與車速關(guān)系很大，與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，不管加速還是減速，抖動(dòng)依舊，變化不大；對(duì)于傳動(dòng)軸本身造成的抖動(dòng)，與車速有關(guān)聯(lián)，同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門也有關(guān)系，即抖動(dòng)時(shí)，加速表現(xiàn)為加劇，減速時(shí)，抖動(dòng)減輕；而自動(dòng)檔車的液力變矩器故障，則是在發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)，即加速踏板踩得越輕，車輛抖動(dòng)越嚴(yán)重，深踩加速踏板，抖動(dòng)消失（這是由于鎖止解除的原因）。

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