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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車構(gòu)造維修 2014年06月18
行駛里程約8.6萬(wàn)km,裝備了L15A1發(fā)動(dòng)機(jī)的2007年本田思迪轎車。該車啟動(dòng)后不久就容易熄火,并且一天之內(nèi)出現(xiàn)幾次,在修理廠修了好幾天都沒(méi)有解決問(wèn)題,最后進(jìn)入4S店進(jìn)行維修。
故障診斷:
1)首先詢問(wèn)車主,車主反映在維修廠已經(jīng)更換了點(diǎn)火線圈、火花塞,檢查燃油壓力稍微有點(diǎn)偏低,但使用了燃油泵進(jìn)行替換檢查后故障依舊,說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)均沒(méi)有故障。
2)使用HDS讀取發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼,顯示正常狀態(tài)。
3)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)線路進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等插頭都沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)和漏插的現(xiàn)象。
4)根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析,該車起動(dòng)后不久就自動(dòng)熄火,而且故障不定期出現(xiàn),說(shuō)明為間歇性的疑難故障,肯定與發(fā)動(dòng)機(jī)燃油控制有關(guān)。
5)在燃油泵的供電電路中串聯(lián)一個(gè)試燈,同時(shí)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)然后關(guān)閉,重復(fù)此動(dòng)作,同時(shí)觀察試燈的閃爍情況,當(dāng)進(jìn)行到第5次時(shí)故障出現(xiàn),試燈亮了一下還沒(méi)有關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就熄滅了,經(jīng)檢查燃油控制線路沒(méi)有故障,初步判斷為ECM/PCM工作性能下降。
6)決定使用運(yùn)行良好的ECM/PCM進(jìn)行替換,幾天后都再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)類似以前的現(xiàn)象,說(shuō)明ECM/PCM確實(shí)存在工作性能下降故障。
7)最后給車主更換新的ECM/PCM,并進(jìn)行重新設(shè)置后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除
維修小結(jié):在維修疑難雜癥時(shí),使用替換檢查法可以提高診斷效率。該車就是典型的ECM/PCM工作性能不良引起的發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火故障。
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