互聯(lián)網 俠名 維修案例 2014年06月10
一輛行駛里程約3萬km,配置2. 4L發(fā)動機和自動變速器的廣汽豐田凱美瑞240G轎車。用戶反映:該車行駛時發(fā)動機故障燈一直點亮,換檔遲緩。 接車后:使用診斷儀對發(fā)動機系統(tǒng)進行自診斷,結果有一個故障碼P0748,含義為壓力控制電磁線圈A(換檔電磁閥SL1)電氣故障。清除故障碼,起動車輛,發(fā)動機故障燈再次點亮,說明故障真實存在。拔下變速器線束插頭,測量端子SL1 + 6與SL1-13之間的電阻,結果為無窮大,而正常值應為5.0~5.6Ω。初步判斷故障原因是換檔電磁閥SL1損壞或導線斷路。找到換檔電磁閥SL1,發(fā)現(xiàn)插頭部位斷裂。更換換檔電磁閥SL1,清除故障碼,試車,故障徹底排除。 對于換檔電磁閥的故障碼,常見的原因包括電磁閥本身損壞、導線短路或斷路、發(fā)動機控制模塊(ECM)性能不良。對于配置自動變速器的車型,自動變速器模塊通常與發(fā)動機控制模塊集成在一起,因此自動變速器的故障往往通過發(fā)動機故障燈反映出來,而且在檢修時也需要進人ECM菜單來讀取故障信息,查看數據流。 |
|
|
湘公網安備 43120202000083號