桑塔納2000 GSi轎車ABS故障燈亮

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：維修案例時間：2014年06月05

一輛行駛里程約19.5萬km的上海大眾桑塔納2000 GSi轎車。由于警告燈偶爾點亮來廠報修。
    接車后：首先連接V. A. G1552調(diào)取故障碼，顯示“01276、ABS液壓泵SP，偶發(fā)”，用診斷儀清碼后，ABS警告燈熄滅，隨后試車，開始幾次制動時系統(tǒng)工作正常，但在一次制動時，ABS警告燈再次亮起，同時ABS不起作用。
    再次連接V. A. G1552，故障碼依然顯示“01276、ABS液壓泵SP”，根據(jù)經(jīng)驗懷疑是ABS電控單元故障，可以說大多數(shù)的01276故障碼的故障點，均在ABS電控單元內(nèi)部電路上，即與ABS泵插頭對接的兩個焊點裂紋而引起的，這是一個設(shè)計缺陷帶來的常見故障，因為ABS泵是一個大功率電動機，工作時的電流很大，由于電路板上的焊點單薄，時間一長就會因過熱而開焊虛接，系統(tǒng)便判定泵電動機性能不良，設(shè)置01276故障碼并點亮ABS警告燈。
    此故障是可以修復(fù)的，即把總成解體后，將電路板上的虛接焊點重新焊實，但由于車主急著用車只能將ABS泵總成更換。
    更換后，按常規(guī)進行ABS系統(tǒng)排氣，首先加入新的制動液（至油箱3/4處為宜），然后用塑料軟管一端接至輪缸的放氣螺釘，另一端放進一個空瓶中。之后，一個人踩制動踏板，然后松開，數(shù)次后，踩住制動踏板，然后另一個人松開放氣螺釘大約一圈，此時可見氣泡至軟管中。之后鎖緊螺釘，一個人再踩制動踏板，重復(fù)以上動作數(shù)次直至無氣泡流至軟管，
    按照先遠后近，先下后上的順序依次對各輪缸進行放氣。
    完成后，打開點火開關(guān)，看到ABS警告燈仍然閃爍。查資料才知，桑塔納2000 GSi轎車采用的ABS控制系統(tǒng)不是通常的三位三通電磁閥，它有專門的進口閥和出口閥。常規(guī)狀態(tài)下，進口閥打開，出口閥關(guān)閉。
    常規(guī)放氣只是放的第一回路的氣，即是主缸、進口閥、輪缸這一回路的氣，由于在常規(guī)狀態(tài)下，出口閥常閉；第二回路的氣，即輪缸、出口閥、液壓泵這一回路的氣必須借助專用儀器，將出口閥打開，將氣排出，如果不排第二回路的氣，則ABS警告燈會以1次／s的頻率閃爍，此時ABS無法工作，具體排氣步驟如下：
    ①將制動液加注到油箱的3/4處。
    ②按照前面所說的常規(guī)排氣進行第一回路排氣。
    ③連接故障診斷儀，對控制單元進行編碼，其編碼是04505。
    ④在地址選擇處選擇ABS系統(tǒng)并按“確認”鍵。
    ⑤在功能選擇處選擇“基本設(shè)定”并確認。
    ⑥在組號輸入處輸入“001”后并確認。
    ⑦踩下制動踏板并保持液壓泵工作，踏板回彈。
    ⑧松開制動踏板，將左右前制動鉗放氣螺釘松開，按“↑”鍵。
    ⑨踏制動踏板10次，將左右前制動鉗放氣螺釘擰緊，按“↓”鍵。
    ⑩重復(fù)⑦～⑨步驟7次。
    11屏幕顯示“排氣結(jié)束”，按“。”鍵回到功能選擇菜單。
    12在功能選擇處選擇“測試結(jié)束”并確定。
    故障排除：ABS警告燈熄滅，后經(jīng)電話回訪，ABS工作一切正常。