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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車改裝技術(shù) 2014-01-15
細(xì)數(shù)起來,如今人們?cè)谲噧?nèi)的時(shí)間越來越多,而對(duì)越來越多的有車族而言,愛車不再僅僅是代步工具,更是一個(gè)能提升駕駛樂趣的移動(dòng)的影音世界。如果你擁有的不是一款極高端的汽車,如何才能實(shí)現(xiàn)震撼的汽車影音效果?煙臺(tái)東升汽車音響改裝機(jī)構(gòu)總經(jīng)理王允將從物理改裝的角度為你解答! 主機(jī) 王允說:“汽車沒有音樂會(huì)少很多樂趣,但汽車生產(chǎn)商又無法根據(jù)每個(gè)人的欣賞品味及個(gè)人愛好來設(shè)計(jì)各種音響系統(tǒng),對(duì)音樂有著不同品味的音樂愛好者也無法在大批不斷更新中生產(chǎn)的車內(nèi)欣賞自己喜歡的音樂!睂(duì)此,他建議,當(dāng)你需要更好的音響效果、需要更多的便利功能、需要更好的音樂享受,需要更舒適更美觀,更多元化的汽車音響空間,那就一定要考慮升級(jí)、改裝汽車影音系統(tǒng)。 主機(jī)是音響最主要的部分,據(jù)他介紹,單就主機(jī)的功放而言,由于采用集成塊(IC)作為功放管,其額定功率都僅在10W左右,所以在音量稍大時(shí)便出現(xiàn)失真現(xiàn)象。其次,頻響范圍小,失真度也很大,一般重播效果主要表現(xiàn)在低音不夠深沉,高音不通透、纖細(xì),層次不分明,聲音稍大就刺耳。 喇叭單元 王允指出原車的喇叭單元分有全音和不帶分頻器分體單元兩種,而帶分頻器分體單元比原車的喇叭清晰度、還原度及功率等各方面都要優(yōu)勝很多。王允說:“原車?yán)葐卧囊糍|(zhì)主要受到用料的限制,比方說音盆絕大多數(shù)都是采用普通的紙盆,懸邊就是用泡沫邊,而磁體選用了普通的磁鐵,磁通量小,線圈的行程較短,物理表現(xiàn)是聲壓不大聲音層次不分明、模糊,在現(xiàn)實(shí)中的感受就是音量稍大就會(huì)顯得得渾濁刺耳! “而低音喇叭單元,原車有安裝低音喇叭的只有極少數(shù)幾款高檔車,而低音喇叭重播的聲音頻率可低至20HZ,可以體現(xiàn)原車沒有的20-120HZ音樂頻段。所以絕大多數(shù)原車音響都難以聽到較為豐滿及深沉有力的聲音,改裝之后才能令人體會(huì)到低音帶來的震憾感!蓖踉式榻B說! 雖然原車音響系統(tǒng)的重播效果存在多方面不足,單從音響效果來考慮的話,有必要進(jìn)行改裝,但主持人在此建議愛好汽車音樂的車主,改裝前一定要找專業(yè)汽車音響店。 |
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