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可媲美保時(shí)捷馬自達(dá)賽車-音響超酷改裝

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-15

　　“車如其人”，在張揚(yáng)個(gè)性的時(shí)代里，汽車已不僅僅是一種交通工具，而是更多地與人融合在一起，彰顯出獨(dú)特的品位與風(fēng)格，汽車音響的改裝也正在朝著追逐個(gè)性化汽車裝飾的時(shí)尚轉(zhuǎn)變。今天，我們介紹的是一款馬自達(dá)車的改裝案例。

　　配置清單

　　喇叭：前聲場(chǎng)：意大利AD6系列套裝一對(duì)

　　后聲場(chǎng)：德國(guó)喜力士169　6X9同軸一對(duì)

　　超低音：美國(guó)ppI DCX122 12英寸二只

　　法國(guó)神韻AT4.300&一臺(tái)

　　法國(guó)神韻AT1.500 一臺(tái)

　　原車狀況

　　這不是保時(shí)捷嗎？走近一看，原來(lái)是一臺(tái)落地不久的馬自達(dá)跑車。外型動(dòng)感時(shí)尚，曲線很有個(gè)性美，站在旁邊的車主也是個(gè)很酷的年青人。從他的口中得知，他很喜歡玩賽車，平常追求一些刺激前衛(wèi)事物，對(duì)音樂(lè)也不例外，以聽(tīng)搖滾、迪斯科為主。

　　器材搭配

　　此款馬自達(dá)是高檔車，經(jīng)考慮后，車主決定不換主機(jī)，同時(shí)要求改裝后的喇叭裝在原位，保持原車的品味。針對(duì)這樣的要求，技師們研究后設(shè)計(jì)出了一套方案。前聲場(chǎng)用意大利AD型號(hào)的AD6分體套裝一對(duì)，后聲場(chǎng)用德國(guó)喜力士169同軸一對(duì)，超低音用美國(guó)PP1DCX122 12英寸2只，喇叭的前后功放用神韻的AT4.300四路，超低音用法國(guó)神韻的大功率功放，線材全套用法國(guó)神韻。

　　音響體驗(yàn)

　　一切安裝完畢，調(diào)音也是一個(gè)很嚴(yán)峻的考驗(yàn)。讀入車主喜愛(ài)的音樂(lè)調(diào)試，整個(gè)車廂四面強(qiáng)勁的音樂(lè)響起，有如置身在DISCO舞廳，身體不禁搖動(dòng)起來(lái)。值得一提的是：聲音雖大但覺(jué)得不刺耳，耳感很舒服。再試下高音和中音部分，音質(zhì)特別清晰，找不到半點(diǎn)的沙音。就這樣，一輛本來(lái)看著就很“酷”的馬自達(dá)跑車，再經(jīng)過(guò)“先歌兄弟”精心的音響改裝后，跑在街上完全成了公眾的焦點(diǎn)。昂貴不一定是發(fā)燒改裝的標(biāo)志，但真正的發(fā)燒改裝一定會(huì)很昂貴。車主的“慷慨解囊”，不惜重金侍候耳朵，難道這就是人們所講的“潮”嗎?

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