當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車構(gòu)造維修 >> 傳統(tǒng)點(diǎn)火系試題 |
互聯(lián)網(wǎng) 我我我要寶馬 汽車構(gòu)造維修 2007-04-19
一、判斷題(下列判斷正確的請(qǐng)打“√”,錯(cuò)誤的打“×”)
1、傳統(tǒng)點(diǎn)火系二次電壓的最大值是隨著電容C1,C2的容量減小而升高的。 ( √ )
2、火花塞積炭后二次電壓將顯著增強(qiáng)。 ( × )
3、斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔,接觸面不得少于75%,觸點(diǎn)厚度應(yīng)不小于0.70mm。 ( × )
4、有一點(diǎn)火線圈,在汽車電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)得規(guī)定轉(zhuǎn)速下能維持連續(xù)跳火的距離為7mm,則二次的電壓大于12000V。 ( √ )
5、在汽車電器萬(wàn)能試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行均勻性試驗(yàn),6缸發(fā)動(dòng)機(jī)火花的間隔為50º,其誤差為±1º。 ( × )
二、單項(xiàng)選擇題(下列每題有4個(gè)選項(xiàng),·其中只有1個(gè)是正確的,請(qǐng)將其代號(hào)填在括號(hào)內(nèi))
1、傳統(tǒng)點(diǎn)火系一次電流值隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和氣缸數(shù)的增加而( B )。
A、增加 B、減小 C、變化 D、不變
2、火花塞積炭后二次電壓將顯著( B )。
A、提高 B、下降 C、變化 D、不變
3、二次電壓的最大值是隨著電容C2的( B )而升高的。
A、容量增加 B、容量減小 C、耐壓增加 D、耐壓減小
4、分電器觸點(diǎn)間隙的過(guò)大或過(guò)小,會(huì)使一次電壓及二次電壓( C )。
A、沒(méi)有變化 B、都要增大 C、都要下降 D、增加和下降的可能性都存在
5、起動(dòng)機(jī)電刷的高度不得低于標(biāo)準(zhǔn)尺寸( C )。
A、1/3 B、1/2 C、2/3 D、3/3
三、多項(xiàng)選擇題(下列每題有多個(gè)選項(xiàng),其中至少有2個(gè)是正確的,請(qǐng)將其代號(hào)填在括號(hào)內(nèi))
1、點(diǎn)火線圈主要的故障有( A B C )等。
A、繞組的斷路 B、繞組匝間短路 C、絕緣蓋破裂漏電
D、觸點(diǎn)氧化、燒蝕 E、凸輪軸磨損不均
2、斷電器常見(jiàn)故障有( A B C D E )。
A、觸點(diǎn)氧化、燒蝕 B、觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng) C、觸點(diǎn)彈簧臂張力不足
D、凸輪軸磨損不均 E、傳動(dòng)軸松動(dòng)
|
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號(hào)