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互聯(lián)網(wǎng) kang0023 汽車構(gòu)造維修 2007-11-16
我們進(jìn)行故障檢查分析時(shí),最難處理的就是故障癥狀不出現(xiàn),在這里介紹幾種行之有效的故障癥狀模擬方法,對(duì)停放的車輛施加外部影響進(jìn)行試驗(yàn)。
一、振動(dòng)法 當(dāng)認(rèn)為振動(dòng)是造成故障的主要原因時(shí),可按下述方法模擬故障。 1、連接器:沿垂直和水平方向輕輕搖晃連接器,檢查連接器與相應(yīng)部件相連的電線線束是否松脫;端于是否骯臟;是否由于端子拉長而導(dǎo)致接觸松動(dòng)。 2、電線:在垂直和水平方向輕輕搖晃電線線束,徹底檢查連接器的連接振動(dòng)區(qū)域及發(fā)動(dòng)機(jī)/駕駛室儀表中的線束斷開情況。 3、零件和傳感器:用手輕輕拍打被認(rèn)為是故障原因的傳感器或零件,檢查是否失靈,但不可用力拍打繼電器,否則可能會(huì)使繼電器斷路。 二、加熱法 當(dāng)認(rèn)為某可疑區(qū)域?qū)е鹿收袭a(chǎn)生時(shí),用電吹風(fēng)或類似裝置加熱最有可能導(dǎo)致故障發(fā)生的組件,以檢查故障是否出現(xiàn)。 注意:加熱不要超過60℃(加熱溫度應(yīng)以用手觸模元件為限),不要對(duì)電子控制元件加熱。 三、噴水法 當(dāng)認(rèn)為故障發(fā)生在雨天或天氣潮濕時(shí),可對(duì)車輛噴水,以檢查故障是否出現(xiàn)。 注意: 1、不要向發(fā)動(dòng)機(jī)直接灑水,而應(yīng)將水灑在散熱器的正面,間接改變溫度和濕度; 2、不要將水直接灑在電子元件上; 3、漏水的車輛灑水時(shí),必須特別小心,因?yàn)槁┤氲乃锌赡軗p壞ECU。 , 四、電器全接通法 當(dāng)故障可能是用電負(fù)荷過大而引起時(shí),接通所有電氣負(fù)載,包括暖氣鼓風(fēng)機(jī)、前大燈和后窗除霜器,以檢查故障是否發(fā)生。 在故障癥狀模擬試驗(yàn)中,在確認(rèn)癥狀的同時(shí),必須找出故障部位或故障零件。為了做到這一點(diǎn),就要在開始試驗(yàn)及預(yù)先連接測試器之前,根據(jù)故障癥狀縮小可能發(fā)生故障的電路范圍,然后進(jìn)行癥狀模擬試驗(yàn),判斷所測電路是否正常。當(dāng)遇到疑難故障時(shí),可充分運(yùn)用故障排除和診斷代碼表來進(jìn)行故障分析診斷,以縮小故障范圍,迅速找出故障部位,這種方法十分實(shí)用和有效。 |
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