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捷達(dá)加速頓車

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：ppl123 類別：汽車構(gòu)造維修時(shí)間：2007-12-01

一輛捷達(dá)GT型轎車，裝備4缸20氣門AHP電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。怠速不穩(wěn)，加速時(shí)有冒黑煙現(xiàn)象，行駛過(guò)程中急加速頓車。

　　當(dāng)火花塞電極間隙過(guò)大時(shí)，這種故障現(xiàn)象較為明顯。拆檢火花塞發(fā)現(xiàn)果然電極間隙過(guò)大，并且有積炭，可以判定混合氣過(guò)濃。將火花塞更換后試火，點(diǎn)火能量很高，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀況有所改善，但加速時(shí)的故障現(xiàn)象仍然明顯。

　　連接V．A．G1551故障診斷儀進(jìn)行檢測(cè)，顯示節(jié)流閥體存在故障。將故障碼清除后，重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，但該故障碼再次出現(xiàn)。根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)該是節(jié)流閥體臟污。經(jīng)檢查節(jié)氣門附近果然有很多污物，用清洗劑進(jìn)行清洗后，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元進(jìn)行基本設(shè)置。再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，加速狀況明顯改善，怠速還是不穩(wěn)。進(jìn)行路試時(shí)，急加速頓車現(xiàn)象依然明顯。用V．A．G1551進(jìn)行檢測(cè)，顯示發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元無(wú)故障存儲(chǔ)。

　　接下來(lái)對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，怠速時(shí)燃油系統(tǒng)壓力為0．26MPa，拔下油壓調(diào)節(jié)器真空管，加速時(shí)油壓上升狀況均正常。拆下噴油嘴發(fā)現(xiàn)其前端積炭較多，不過(guò)在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行超聲波清洗、檢查噴油嘴密封性、噴油量及霧化狀況也未見異常。因此基本可以排除燃油系統(tǒng)出故障的可能性。

　　在排除了點(diǎn)火及燃油系統(tǒng)后，判斷故障存在于空氣流量計(jì)上，因?yàn)椴灰欢ㄓ泄收洗a才表明有故障存在。試換空氣流量計(jì)后故障排除。

　　看來(lái)故障原因在于：當(dāng)空氣流量計(jì)損壞后，電控單元不能接收準(zhǔn)確的進(jìn)氣量信號(hào)，也就不能給噴油嘴發(fā)出準(zhǔn)確的噴油信號(hào)。該車是由于混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致上述故障的發(fā)生。

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