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廣本飛度轎車維修

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：ppl123 類別：汽車構(gòu)造維修時間：2008-01-13

廣州本田飛度轎車維修故障六例
　
　更新:2008-1-4 9:28:25 來源:湖南汽車維修與檢測網(wǎng) 已閱讀:26次放大字縮小字
　
　故障一：發(fā)動機(jī)油底漏油

    我們在對車輛進(jìn)行正常保養(yǎng)時，發(fā)現(xiàn)有一部分廣州本田飛度轎車的發(fā)動機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)蓋及油底殼后部存在漏油的情況。

    經(jīng)對車輛進(jìn)行仔細(xì)檢查，可以確定故障原因在于相關(guān)密封件的質(zhì)量未能達(dá)到使用要求。在更換新件并進(jìn)行適當(dāng)處理后，問題得到解決。

    故障二：開空調(diào)時怠速不穩(wěn)

    一輛飛度轎車用戶反映該車原地空負(fù)荷怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時一切正常，但當(dāng)大開空調(diào)時發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，車輛在行駛過程中加速無力。

    根據(jù)該車的故障癥狀，先對車輛進(jìn)行了常規(guī)檢查，發(fā)現(xiàn)該車的節(jié)氣門、怠速控制閥過臟，噴油器堵塞。

    在對節(jié)氣門、怠速控制閥及噴油器進(jìn)行清洗并利用故障診斷儀對節(jié)氣門重新設(shè)置后，故障排除。

    這是由于該車的用戶未能對車輛進(jìn)行正常保養(yǎng)，致使上訴部位的零件臟污，從而影響發(fā)動機(jī)控制單元對發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的控制。這里要注意，此款車發(fā)動機(jī)節(jié)氣門體在進(jìn)行重置后，需要將發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。

    故障三：安全氣囊故障警告燈突然點(diǎn)亮

    一輛飛度轎車用戶反映該車的安全氣囊故障警告燈突然點(diǎn)亮。

    連接故障診斷儀對安全氣囊控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測，結(jié)果發(fā)現(xiàn)了右前碰撞傳感器相關(guān)的故障碼。在將傳感器更換后，當(dāng)時安全氣囊故障警告燈熄滅。但車輛使用兩天后安全氣囊故障警告燈重新點(diǎn)亮。連接故障診斷儀讀取故障碼同前。我們懷疑是相關(guān)的線束存在問題，于是對線束進(jìn)行了仔細(xì)檢查，但沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。由于安全氣囊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對比較簡單，既然已經(jīng)確定碰撞傳感器沒有問題，而且路線也正常，因此懷疑問題出現(xiàn)在安全氣囊電腦上。

    最后在更換安全氣囊電腦后故障解決。

    故障四：ABS故障警告燈點(diǎn)亮

    有飛度用戶反映儀表板上的ABS故障警告燈點(diǎn)亮。

    連接故障診斷儀對ABS控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測，設(shè)備提示右前輪轉(zhuǎn)速傳感器信號不良。經(jīng)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)傳感器頭部有很多金屬沫。由于輪速傳感器屬于電磁感應(yīng)式傳感器，正是這些金屬粉末影響了傳感器的信號輸出。

    將傳感器進(jìn)行清理，并將故障碼清除后，故障排除。

    故障五：車輛前部異響

    試車判定為右前輪軸承發(fā)出的響聲。將車升起來后，經(jīng)確定確實(shí)為前輪軸承問題。在將損壞的正常更換后，故障排除。在維修過程中曾經(jīng)遇到過幾例這樣的故障。

    故障六：車輛前部異響

    經(jīng)試車，確定異響聲來自發(fā)動機(jī)前部，于是決定對車輛前部底盤進(jìn)行檢查。經(jīng)檢查，相關(guān)的元件不存在干涉的問題，一些膠套也沒有損壞的情況。后來無意中發(fā)現(xiàn)車輪輪轂上的塑料罩蓋有些變形，我們懷疑是它在車輛運(yùn)行過程中發(fā)出了異響，于是決定將其拆下進(jìn)行試車。在進(jìn)行路試后，異響聲消失。

    最后在將變形了的輪轂罩蓋更換后，故障排除。