切諾基2.5發(fā)動機耗油
互聯(lián)網 ppl123 汽車構造維修 2008-01-13
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切諾基4缸2.5L電噴發(fā)動機行駛中告別耗油 -------------------------------------------------------------------------------- http://www.sina.com.cn 2001年7月24日 11:07 汽車與駕駛維修 現(xiàn)象：行駛中特別耗油。 檢修：此車裝有4缸2.5L電噴發(fā)動機。首先檢測發(fā)動機排氣，其中HC比較低，而CO含量非常高。利用發(fā)動機ECU的自論斷功能調取故障碼，無故障碼輸出。測量燃油壓力，在規(guī)定范圍內；檢查并更換了火花塞，清洗了噴油器、節(jié)氣門體，并對怠速進行調節(jié)，故障無法排除。懷疑可能是進氣壓力傳感器或水溫傳感器有問題。但這兩個元件損壞，發(fā)動機ECU的自診 斷功能應該能檢測出來，這一想法立即被否定。又對故障現(xiàn)象進行分析，覺得故障可能是供油過多造成的。在發(fā)動機工件過程中，用鉗子夾了一下從油箱出來的油管，使供油減少，發(fā)動機排放立刻下來了。又對燃油供給系統(tǒng)做了仔細檢查，最后拆檢油壓調節(jié)器發(fā)現(xiàn)，里面有許多臟東西，將油壓調節(jié)器清洗后裝復度車，發(fā)動機排放正常，油耗也降低了。(牟云峰） |
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