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當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車電器維修 >> 用2只晶體管調(diào)節(jié)器并聯(lián)向發(fā)電機(jī)磁場供電 |
互聯(lián)網(wǎng) hx2101678 汽車電器維修 2006-10-23
一輛日本神戶制鋼1987年生產(chǎn)的7150型附帶是吊車,充電系統(tǒng)安裝的是直流24V功率1.5KW內(nèi)打鐵是交流發(fā)電機(jī)。由于該發(fā)電機(jī)外裝式的晶體管調(diào)節(jié)器損壞,造成不能像蓄電池充電。當(dāng)時(shí)未了使用該車,先用1只國產(chǎn)JFT249型1KW內(nèi)打鐵晶體管調(diào)節(jié)器代用,當(dāng)時(shí)可以充電,但使用時(shí)間不長,換上的調(diào)節(jié)器又壞了,再次檢查發(fā)電機(jī)及線路都是好的。考慮可能是國產(chǎn)調(diào)節(jié)器功率小,與發(fā)電機(jī)不匹配,輸出的磁場電流過大而被燒壞,可又買不著與發(fā)電機(jī)相匹配的晶體管調(diào)節(jié)器。于是將2只相同型號(hào)的內(nèi)塔鐵晶體管調(diào)節(jié)器的接線柱并聯(lián)起來,組成一個(gè)新的調(diào)節(jié)器,共同向發(fā)電機(jī)磁場供電。著車后在蓄電池處測量充電電壓 ,發(fā)電機(jī)無論在什么轉(zhuǎn)速充電,電壓都平穩(wěn)顯示在規(guī)定的范圍,取得預(yù)想的結(jié)果采用這種辦法簡單,實(shí)用,對(duì)那些賣不到匹配調(diào)節(jié)器,或嫌進(jìn)口調(diào)節(jié)器貴的同行來說是可適用的 |
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