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清洗發(fā)動機(jī)積炭

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：caxu5153 類別：汽車電器維修時(shí)間：2006-12-31

發(fā)動機(jī)工作時(shí)生成的積炭，不僅能縮短發(fā)動機(jī)的使用壽命，而且還會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。例如：積炭的存在，不僅會減少燃燒室的容積，使燃燒過程中出現(xiàn)許多炙熱點(diǎn)，引起混合氣先期燃燒，將活塞環(huán)粘在活塞環(huán)槽中，還能污染發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)，堵塞油路和濾油器等。
　　用化學(xué)方法去除發(fā)動機(jī)積炭，就是使用除炭劑去除發(fā)動機(jī)零件表面產(chǎn)生的膠狀沉積物，化學(xué)除沒法有兩個(gè)顯著的特點(diǎn)：一是提高了清洗效率，二是保障了零部件表面粗糙度。
　　無機(jī)除炭劑是用無機(jī)化合物配制，其毒性小，成本低，原料易得，但除炭效果較差；有機(jī)涂炭劑是用有機(jī)物質(zhì)配制而成，成本較高，除炭能力強(qiáng)。多數(shù)除炭劑都由溶劑、稀釋劑、活性劑、銹蝕劑四種成分組成。
　清除發(fā)動機(jī)零件上的積炭
　發(fā)動機(jī)總成拆散后，拆下的零件不可避免的附有油污和積炭。為了便于對零件進(jìn)行檢驗(yàn)及修理，所以必須進(jìn)行清潔及去油作業(yè)。燃油和潤滑油在氣缸內(nèi)燃燒是不完全的，因此在零件表面上必然會逐留一層積炭。燃燒所形成的炭渣，積在氣缸蓋的燃燒室、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門和活塞上。積炭的成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)）包括：油和樹脂8.5％、瀝青質(zhì)和炭質(zhì)60％及礦物質(zhì)30.49％。清除零件上的積炭，可以用機(jī)械、化學(xué)和電化學(xué)的方法。
　　用機(jī)械方法清除積炭時(shí)，可用金屬刷子或刮刀來進(jìn)行工作。清除氣缸蓋的積炭，可用電鉆帶動一立式圓柱形金屬劇來清潔。用機(jī)械方法清除積炭時(shí)，工作簡便，但具有下列缺點(diǎn)：清除積炭不干凈；在零件光滑的表面上會留下傷痕，這些傷痕會成為新的積炭中心。
　　用化學(xué)方法清除積炭時(shí)，沒有機(jī)械除炭法所具有的缺點(diǎn)，但是手續(xù)復(fù)雜，同時(shí)零件要在槽中浸放相當(dāng)長的時(shí)間。為了加快清除積炭的時(shí)間，還可采用電化學(xué)方法。使用電化學(xué)方法清除積炭，可以使零件上的積炭清除得比較徹底而不受損傷，但手續(xù)復(fù)雜，并且需要一定的設(shè)備。