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里程表不準(zhǔn)

m.ciaranmcbreen.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：高級(jí)電工(三級(jí) 類別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2007-04-21

奇瑞QQ0.8L 行駛30000公里.
     故障現(xiàn)象: 奇瑞QQ0.8L 行駛30000公里.
     故障現(xiàn)象:里程表不準(zhǔn)
     接車(chē)后首先用試燈檢查了里程表傳感器傳的供電,關(guān)閉Sv拔下插頭將試燈分別接在兩插孔上,打開(kāi)Sv這時(shí)試燈亮,便以為是里程表傳感器損壞便用替換的方法將里程表?yè)Q了,便在升降機(jī)上做試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)一切正常,可不一會(huì)又出現(xiàn)里程表針跳動(dòng)不準(zhǔn)的現(xiàn)象故障,難到是儀表有問(wèn)題嗎?于是又拿來(lái)一塊新的儀表更換可是更換后故障依舊,正在不知所該怎么辦的時(shí)候車(chē)主來(lái)訊問(wèn)是否已修好,我便和車(chē)主聊車(chē)的故障,車(chē)主說(shuō)不完全是里程表不準(zhǔn)有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不也不準(zhǔn)不知道是什么原因,聊到這里想到是儀不壞了?可是我也用新的儀不換過(guò)了,可還是不行啊,真不知道下一步要查些什么了，也只能靜下心來(lái)想一想再說(shuō)了，里程表和轉(zhuǎn)速表都不準(zhǔn)那一定有共同點(diǎn)，影響用電設(shè)備的只能是電源，于是用萬(wàn)用表測(cè)電瓶電壓12V正常，起動(dòng)汽車(chē)再測(cè)發(fā)電機(jī)輸出電壓發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓高達(dá)19.5V這下把問(wèn)題找到了,我們都知道發(fā)電機(jī)發(fā)電量過(guò)高就會(huì)燒負(fù)載,于是更換了發(fā)電機(jī)因該車(chē)的發(fā)電機(jī)為內(nèi)試調(diào)節(jié)的只能更換,更換后故障排除.
     總結(jié):1在這次維修中我總結(jié)了一個(gè)經(jīng)驗(yàn),在檢查電器故障時(shí)先測(cè)量一下供電系統(tǒng)的供電是否正常然后再做下一步工作.這一招很管用望各位同行能借鑒.
2我們?cè)诰S修汽車(chē)時(shí)要多從駕駛員那里多了解汽車(chē)的故障現(xiàn)象,這樣有利于我們更快的找到故障的真正原因.
3在維修過(guò)程中我們要做到盡量細(xì)心綜合考慮故障現(xiàn)象.
                                                作者:馬雨坤
                                               2007-4-1

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