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互聯(lián)網(wǎng) asdzxc 汽車電器維修 2007-05-18
1.點火開關直接控制啟動機的電路:點火開關在啟動檔直接控制啟動機的吸拉保持線圈,多用于1.2KW以下的啟動機的轎車電路;1.5KW以上啟動機的磁力開關線圈的電流在40A以上,用啟動繼電器觸點作為開關。 2.帶啟動保護的啟動機控制電路:當啟動點火開關在0檔時,電路均斷開。點火開關在1檔時(未啟動)的供電線路由:發(fā)電機激磁 點火線圈 儀表 點亮指示燈。點火開關在2檔時,除了接通上述電路,還要接通啟動機繼電器電路:蓄電池正極——電流表——點火開關——啟動機繼電器線圈——繼電器常閉觸點——搭鐵——蓄電池負極——起動機驅(qū)動主機。與此同時,觸橋?qū)Ⅻc火線圈旁路觸點接通,電流直通點火線圈初級,附加電阻被隔除在外。發(fā)動機點火工作后,發(fā)電機中性點N的對地電壓(約發(fā)電機調(diào)節(jié)電壓的0.5)使啟動繼電器中的啟動保護繼電器常閉觸點斷開,切斷充電指示燈搭鐵點路,充電指示燈熄滅,表示發(fā)電機工作正常。同時也切斷了啟動繼電器線圈的搭鐵電路,當發(fā)電機正常工作時,即使誤將點火開關扳到2檔,啟動機也不會與飛輪嚙合,避免打壞飛輪齒圈與啟動機,起到保護啟動機的作用。 |
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