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互聯(lián)網(wǎng) ppl123 汽車電器維修 2008-01-13
帕薩特加油門時自動變速器不升擋 http://www.sina.com.cn 2001年4月5日 17:10 我承修了一輛’94款帕薩特B4轎車,發(fā)動機型號為ACX,自動變速器型號為CNK。原先是一輛事故車,剛在某一修理廠修完,F(xiàn)故障現(xiàn)象為加油門時自動變速器不升擋。用V.A.G1552檢測自動變速系統(tǒng),檢測儀顯示結果:變速器控制單元沒有通訊聯(lián)系,檢查自動變速器控制單元的電源線、接地線、自診斷K線及L線均正常。由此可以判斷自動變速器控制單元不良。更換控制單元后,檢測儀顯示兩個故障碼:分別為00260電磁閥N89斷路或對地短路,08262電磁閥N90斷路或對地短路。 經診斷,電磁閥N89及N90損壞。由于大眾公司不單獨供應電磁閥,所以只好更換閥體總成。換完閥體后,連接V.A.G1552檢測儀路試顯示結果:仍然有一個故障碼為00652——擋位監(jiān)控不可靠信號。產生這個故障碼可能的故障原因是: 、離合器、制動器或閥體損壞。 、诳刂茊卧涣。 、圩兯倨鬈囁傳感器不良或屏蔽線開路。 經過檢測,第三種原因可以排除,最后,只好解體檢修自動變速器,經檢查發(fā)現(xiàn)制動器B1、B2的摩擦片和離合器K1的摩擦片已燒毀;離合器K3的摩擦片有輕微燒損但不妨礙使用,更換了制動器B1、B2密封圈及摩擦片和離合器K1后繼續(xù)試車,故障碼00652仍然出現(xiàn)。測試自動變速器的上擋時機,各擋位均正常,測量主油路油壓,怠速工況為380kPa,2000r/min為1060kPa,均在正常值范圍之內。 通過路試發(fā)現(xiàn),故障碼00652只有在D擋,且變速器升上四擋,車速超過85km/h時,故障碼才會出現(xiàn)。在D擋,變速器升上4擋時,車速低于85km/h或其他擋位任何車速故障碼均不出現(xiàn),由此可以得出故障碼00652只有在液力變矩器的鎖止離合器工作以后才會出現(xiàn)。更換了液力變矩器后,故障仍然沒有排除,最后我決定更換有輕微燒損的離合器K3。當采購來了離合器K3后才發(fā)現(xiàn)離合器K3與原尺寸不一樣,這時才恍然大悟變速器問題的實質。經核實,該車裝的不是原車型號CNK自動變速器元件,而是高爾夫的自動變速器元件,由于兩種型號變速器外觀一樣,內部元件卻不相同,所以忽略了對此部件檢測,造成變速器與變速器電腦之間不匹配,故障碼始終存在。更換了新的離合器K3后故障排除。 所屬專題:帕薩特維修手冊 |
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