奧迪100轎車怠速抖動(dòng)故障排除
互聯(lián)網(wǎng) 328311635 品牌汽車維修 2008-07-15 16:39:22 【大 中 小】
| 速不穩(wěn)抖動(dòng)，有明顯游車現(xiàn)象，從轉(zhuǎn)速表可知轉(zhuǎn)速在1200r/min-1400r/min之間有規(guī)律上下波動(dòng)。 故障分析與診斷：從故障現(xiàn)象分析是怠速控制不良或是發(fā)動(dòng)機(jī)斷油功能在啟用。由于是K型車，它的噴油控制為機(jī)械式，噴油器的開啟是由系統(tǒng)壓力而決定，而且為連續(xù)噴射方式，這是與電噴車根本不同之處。由于不是電噴嘴，無法用試燈的方法來觀察噴油器是否有停噴的時(shí)刻，即斷油工作方式是否啟用，于是還是從基本怠速控制查起。 故障檢測： 1、首先檢查怠速開關(guān)是否工作正常，K型車怠速開關(guān)信號(hào)不在節(jié)氣門位置傳感器上，而是單獨(dú)一個(gè)開關(guān)(位于進(jìn)氣軟管附近上方)，當(dāng)拔下怠速開關(guān)插頭時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)怠速悠車現(xiàn)象消失了，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也由此突然升高至1600r/min，重新插上插頭，悠車現(xiàn)象又重現(xiàn)，從這一現(xiàn)象變化來分析，怠速開關(guān)正常。當(dāng)拔下插頭時(shí)，相當(dāng)于怠速開關(guān)打開，電腦收到的是加速工況信息，故不再指令執(zhí)行器進(jìn)行目標(biāo)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)，故有可能轉(zhuǎn)速升高或降低，這是不受控制的一種自然現(xiàn)象。當(dāng)插回插頭時(shí)，怠速開關(guān)為閉合狀態(tài)，電腦收到的是怠速工況信息，應(yīng)指令執(zhí)行器工作，當(dāng)它在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速時(shí)，其執(zhí)行器電流應(yīng)是一個(gè)變化的占空比電流，其正常怠速電流一般為430mA左右。 2、拔下怠速執(zhí)行器插頭，有意不讓其工作，但悠車現(xiàn)象卻依存在，從而證明轉(zhuǎn)速忽高忽低現(xiàn)象不是怠速執(zhí)行器不斷調(diào)節(jié)進(jìn)氣量的結(jié)果，應(yīng)是其它原因。 3、接上真空表檢查發(fā)動(dòng)機(jī)歧管內(nèi)真空度，指針指示偏低，并且在大幅度上下擺動(dòng)，真空度不穩(wěn)。分析認(rèn)為真空度低一般為漏氣或是機(jī)械問題，此時(shí)轉(zhuǎn)速超出目標(biāo)轉(zhuǎn)速較多，說明有漏氣可能。若指針抖動(dòng)說明各缸工作不平衡，有缺缸可能，此車大幅度變化，還從未見過，真空度在變化說明發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，從拔下怠速執(zhí)行器插頭故障依然存在，說明這種時(shí)強(qiáng)時(shí)弱的動(dòng)力不是來自進(jìn)氣控制，是否真是來自斷油控制呢？ 4、拔下減速斷油電磁閥插頭(位于怠速開關(guān)附近并排位置)，悠車現(xiàn)象突然停止，轉(zhuǎn)速升至1600r/min，說明減速斷油電磁閥已工作。將一條專用的氣道打開，此時(shí)大量的空氣流入發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量板下移，分配器油柱塞同時(shí)下移，噴油器油壓下降以至停止噴油。為了證實(shí)減速斷油電磁閥在電腦的控制下，在一開一閉的工作，我們又插上此插頭，同時(shí)將一試燈與此閥并接，悠車現(xiàn)象重新出現(xiàn)時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)試燈也在有規(guī)律的亮起-熄滅，再亮再滅，反復(fù)下去。細(xì)心觀察中可知，燈亮?xí)r(即電磁閥工作時(shí))轉(zhuǎn)速在1200r/min-1500r/min接近1600r/min時(shí)，燈滅一直到轉(zhuǎn)速下降1200r/min時(shí)，燈又亮起。從這一小小的試驗(yàn)，證實(shí)了斷油功能在啟用，為什么會(huì)啟用斷油功能呢？我們必須了解斷油功能工作條件：那就是當(dāng)在怠速工況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速不能超出極限。Ｋ型車為1400r/min-1600r/min，電噴車為2000r/min左右，斷油后轉(zhuǎn)速迅速下降，當(dāng)轉(zhuǎn)速下滑至1200r/min時(shí)又恢復(fù)供油(即電磁閥不工作時(shí)，關(guān)閉專用氣道)，電噴車斷油后，轉(zhuǎn)速下滑至1500r/min左右恢復(fù)供油(即電噴嘴開啟)。此車斷油功能的啟用正是由于轉(zhuǎn)速過高的原因，分析認(rèn)為轉(zhuǎn)速過高一般為漏氣所致，而這種漏氣雖不受怠速執(zhí)行器控制，但它必須被測量到，混合氣量值的增大方可提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，若漏氣不被測量，混合氣變稀動(dòng)力下降而抖動(dòng)以至熄火。K型車只有內(nèi)漏才可被測量，于是我重點(diǎn)檢查怠速執(zhí)行器。 5、拆下執(zhí)行器，插上電插頭，打開點(diǎn)火開關(guān)或關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，執(zhí)行器伸縮桿均無動(dòng)作，但有工作的振動(dòng)感，說明機(jī)內(nèi)長死。經(jīng)更換新執(zhí)行器，悠車現(xiàn)象消失。重新調(diào)節(jié)怠速螺釘使執(zhí)行器電流至430mA，轉(zhuǎn)速800r/min穩(wěn)定后，故障排除。 故障總結(jié)：通過這輛車的檢測分析過程，使我們又增加了許多知識(shí)和積累了許多經(jīng)驗(yàn)。在這里值得一提的是當(dāng)代轎車大都具有減速斷油功能，其目的是當(dāng)突然減速時(shí)(松開油門)不需再供油。主要考慮經(jīng)濟(jì)性和污染性，機(jī)械噴射和電子噴射兩種車型在結(jié)構(gòu)上、控制上、條件上有著相同處也有不同處。 1、相同處：①它們同是控制噴油器停止噴油，只是控制方法不同；②斷油功能的條件均由怠速信號(hào)和怠速極限轉(zhuǎn)速所決定，只是轉(zhuǎn)速控制不相同。 2、不同處：①電子噴射車型，怠速極限轉(zhuǎn)速為2000r/min左右斷油，1500r/min左右恢復(fù)供油；②而機(jī)械噴射車型，怠速極限轉(zhuǎn)速為1500r/min左右斷油，1200r/min左右時(shí)恢復(fù)供油。 為什么減速斷油功能有時(shí)也在，怠速工況和加速工況下也發(fā)生這項(xiàng)功能呢？這是電腦只認(rèn)條件而不認(rèn)工況。減速時(shí)也正是符合這兩個(gè)條件，即在加速時(shí)，突然松開油門時(shí)，怠速開關(guān)閉合進(jìn)入怠速工況，此時(shí)轉(zhuǎn)速已超出了怠速極限轉(zhuǎn)速，故進(jìn)入斷油功能。減速斷油功能只是人們的習(xí)慣而命名。我們更應(yīng)理解斷油功能的真正條件和內(nèi)涵。 更多免費(fèi)資料www.52dy25.cn |
【成語大全】 【110汽配上網(wǎng)導(dǎo)航】 【火車時(shí)刻查詢】 【城市地圖】 【快遞查詢】 【打印本頁】【大 中 小】【關(guān)閉】
品牌專修:( 關(guān)鍵字：奧迪100轎車怠速抖動(dòng)故障排除品牌汽車維修)
-
美的客
力帆客
阿米尼
澳柯瑪
太湖客
斯巴魯
蒙迪歐
陜汽德
力帆5
花冠
沈飛日
綠源
東風(fēng)龍
新飛
陽光
長江客
友誼客
吉利
豐田
克萊斯
藍(lán)瑟
樂騁
紅旗
尼奧普
飛度
奧迪
一汽佳
美日
沃克斯
大宇
東風(fēng)日
賓利
黑金剛
賽影
王牌
戈藍(lán)
北斗星
中意
奔馳
德國曼
日野汽
金杯
派力奧
高空作
力帆
吉江
戰(zhàn)旗
奔奔
江南精
清障車
Acu
輕騎
五洲龍
駿捷
比亞迪
曙光
雅紳特
千里馬
萬豐
長安
本田
法拉利
林蔭大
黃明客
固井水
清潔車
洛陽宇
沙漠汽
小飛哥
申龍
歐曼
帕薩特
天語S
藍(lán)旗亞
桑塔納
特拉卡
新賽歐
時(shí)風(fēng)
大發(fā)
瑞虎
金馬客
廣通客
安凱
挖掘車
沈陽中
五十鈴
中興旗
雷諾卡
五十鈴
競賽汽
利亞納
長安
陸地巡
富士達(dá)
驪威
陸霸
金杯
豪爵
派朗
北方客
金城
海迅
大眾
馬自達(dá)
雙環(huán)小
配件展示: 更多商品展示
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 奇瑞QQ汽車維修 變速器
- 98款現(xiàn)代索那塔起動(dòng)機(jī)間歇性停
- 捷達(dá)CT發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障和
- 帕薩特B5 1.8T總線故障
- 豐田 CAMRY（發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為
- BENZ 奔馳汽車縮略語
- TT發(fā)電指示燈不亮
- 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障 維修實(shí)
- 海福星在制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎時(shí)熄火，啟動(dòng)
- 奧迪遙控器失效
- 不要認(rèn)為哪有異響故障就在哪
- GM 通用汽車縮略語
- 99款桑塔納2000GSi時(shí)代
- QQ儀表盤有異響
- 轉(zhuǎn)向機(jī)安裝不當(dāng)導(dǎo)致行駛向左跑偏
- 桑塔納2000乘用車電動(dòng)門窗不
- 北京現(xiàn)代2.0遙控門鎖手工匹配
- 雪佛蘭發(fā)動(dòng)機(jī)故障
- 本田里程車巡航系統(tǒng)失效
- 求救:寶來1.8T
- 別克轎車P檔鑰匙無法拔出
- 捷達(dá)AT轎車自動(dòng)變速器故障排除
- 奔馳氣門出現(xiàn)嚴(yán)重異響的原因及其
- 奧迪Ａ６車輛識(shí)別碼
- 奔馳氣門出現(xiàn)嚴(yán)重異響的原因及其
- 富康EL1自動(dòng)變速器故障報(bào)警燈
- 富康維修實(shí)例
- 新款奔馳儀表上扳手型的保養(yǎng)燈歸
- 豐田皇冠車高調(diào)整裝置反應(yīng)遲鈍
- 捷達(dá)GIX轉(zhuǎn)彎有異響空調(diào)無熱風(fēng)
- 波羅(POLO)點(diǎn)火線圈損壞與
- 碰撞事故后 Lexus的奇癥讓
- ＴＯＹＯＴＡ豐田汽車縮略語
- 開迪電路圖64
- 奧迪維修專家 教您如何正確保養(yǎng)
- 金杯車沒有怠速要檢查電腦
- 桑塔納轎車液壓挺桿的檢修
- 賽歐燃油泵熔絲為什么總被熔斷
- 維修
- 凌志400怠速過高故障分析及排
- 捷達(dá) GT轎車AHP發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)
- 紅旗CA7220E 行駛振動(dòng)嚴(yán)
