大眾車系A(chǔ)BS系統(tǒng)排氣程序
互聯(lián)網(wǎng) tianshi 汽車電器維修 2008-06-03
|
大眾車系A(chǔ)BS系統(tǒng)排氣程序 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS（Anti-lock Braking System）屬于汽車的主動(dòng)安全系。ABS系統(tǒng)的配置，既可有效避免緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死（打滑）現(xiàn)象的發(fā)生，同時(shí)還可以保持車輛制動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)向操縱性，從而大大增強(qiáng)了行車安全性。其主要工作原理是：ABS系統(tǒng)通過(guò)輪速傳感器對(duì)相應(yīng)車輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，當(dāng)某一車輪出現(xiàn)抱死傾向時(shí)系統(tǒng)立即響應(yīng)，通過(guò)減小相應(yīng)車輪的制動(dòng)力來(lái)消除即將發(fā)生的抱死現(xiàn)象。，踏下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)液進(jìn)入電磁液壓閥，并進(jìn)入車輪制動(dòng)器液壓缸，制動(dòng)器起作用，使汽車迅速減速，車輪開始邊滾邊滑并趨于抱死狀態(tài)。當(dāng)控制單元接收到各輪速傳感器傳來(lái)的相當(dāng)于滑移率在8～35%之間的信號(hào)時(shí)，ABS控制單元給電磁液壓閥通一小電流，使電磁液壓閥上移，關(guān)閉制動(dòng)液通道，此時(shí)制動(dòng)液壓力保持不變。當(dāng)ABS控制單元接到某一轉(zhuǎn)速傳感器傳來(lái)的相當(dāng)于滑移率超過(guò)35％的信號(hào)時(shí)，ABS控制單元為電磁液壓閥通以較大電流，使電磁液壓閥繼續(xù)上移，并打開制動(dòng)液回流通道，部分制動(dòng)液回流進(jìn)入回流泵及降壓器�；亓�泵工作將制動(dòng)液輸入制動(dòng)主管路，以平衡因制動(dòng)踏板力增加帶來(lái)的制動(dòng)壓力上升�；亓鞅霉ぷ鲏毫υ�22～25MPa，這時(shí)駕駛員腳上有制動(dòng)踏板反彈的感覺。當(dāng)車速因制動(dòng)壓力減小而上升時(shí)，ABS控制單元發(fā)出斷電信號(hào)，電磁液壓閥閥體在彈簧力的作用下下移，制動(dòng)管路接通，制動(dòng)液壓力又增大。如此反復(fù)，直至停車。 汽車制動(dòng)性能的好壞直接影響汽車的行駛的安全，制動(dòng)系統(tǒng)管路中如果存有空氣，制動(dòng)的效果將大大降低，在傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)主要靠人工放氣，即一人踩踏板，另外一人擰放氣螺釘，對(duì)于安裝ABS的大眾車系必須依靠解碼器來(lái)協(xié)助完成。下面我們以元征電眼睛為例做大眾車系A(chǔ)BS放氣程序。 主要通道： 在基本設(shè)定里用 001 組到016組做完；017組部分排氣結(jié)束。 需要 3 個(gè)人協(xié)同時(shí)操作：1 人負(fù)責(zé)踩剎車；1 人負(fù)責(zé)添加制動(dòng)液；1 人負(fù)責(zé)松緊螺栓排氣 前提: 進(jìn)入ABS系統(tǒng)，清除所有故障記憶，確保ABS系統(tǒng)無(wú)故障存在才可以進(jìn)行下面的操作 1． 連接解碼器，打開點(diǎn)火開關(guān)； 2．選擇"剎車防抱死系統(tǒng)"，進(jìn)行讀碼，確認(rèn)無(wú)故障碼； 3.選擇基本設(shè)定功能，輸入001通道； a. 按照提示：踩下制動(dòng)踏板并且保持住，松開兩前輪排氣螺栓； b. 踩下制動(dòng)踏板10次，鎖緊放氣螺栓； 4. 選擇基本設(shè)定功能，輸入002通道； a. 按照提示：踩下制動(dòng)踏板并且保持住，松開兩前輪排氣螺栓； b. 踩下制動(dòng)踏板10次，鎖緊放氣螺栓； 5. 輸入003通道,重復(fù)a,b 步驟 …… 18. 輸入016通道,重復(fù)a,b 步驟 19. 輸入017通道,結(jié)束排氣程序 注意：只能按照 001 組到 017 組順序遞增操作,中間不能跳越任一組操作。 若感覺空氣還沒排干凈 行車15公里以后 重復(fù) 1-17 步驟 整個(gè)程序完成。 可以不使用儀器，常規(guī)排氣后，找一空曠地方，猛加速，再猛剎車，注意不要松開剎車踏板，立即進(jìn)行排氣，反復(fù)幾次即 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：大眾車系A(chǔ)BS系統(tǒng)排氣程序汽車電器維修)
-
奧茲莫
陸風(fēng)風(fēng)
奧鈴
高空作
派朗
吉江
豹風(fēng)
川馬客
飛騰
金杯
鐵馬
飛揚(yáng)
QQ
吉田
陜汽德
掃雷車
福田歐
金旅
美日
荷蘭博
長(zhǎng)鈴
樂馳
GMC
庫(kù)特森
南方
羚羊
捷達(dá)
金杯
眾星
伊蘭特
北方奔
思迪
起亞
北方紅
賓利
三菱
尼奧普
皇冠
海域
南駿
福田歐
錢江
新日
太湖客
華北汽
雪佛蘭
富康
東風(fēng)
戰(zhàn)旗
警車
美的客
圣達(dá)菲
一汽自
京通客
五征
中大客
驪山汽
比利時(shí)
新大洲
天語(yǔ)S
林業(yè)集
清潔車
斯堪尼
愛麗舍
桑塔納
速騰
藍(lán)旗亞
金龍
歐藍(lán)德
時(shí)風(fēng)
液罐車
飛碟客
解放
標(biāo)致
中意
立馬
揚(yáng)子客
東方紅
道奇
齊魯客
江南精
本田
北方客
哈弗
長(zhǎng)安
雙龍
工程救
汽罐車
綠駒
瑞鷹
三菱
途勝
大威悍
飛度
鈴木
捷安特
力帆
旗云
高仕
五菱
防暴車
五十鈴
陸霸
邁騰
金馬客
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關(guān)評(píng)論: 請(qǐng)自覺遵守互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評(píng)論、廣告或違禁詞語(yǔ)
|
|
汽修百科目錄索引
相關(guān)汽修改知識(shí)
- 汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS) 組
- 汽車防抱制動(dòng)系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱ABS)
- 豐田汽車ABS解碼
- 日本原裝馬自達(dá)汽車ABS解碼
- 日產(chǎn)風(fēng)度ABS 系統(tǒng)手動(dòng)檢測(cè)
- 本田雅閣行駛3.1萬(wàn)公里后，A
- EQ1090汽車分電器傳動(dòng)軸引
- EQ1090汽車硅整流發(fā)電機(jī)不
- EQ1090蓄電池?fù)p壞故障
- 東風(fēng)大客車發(fā)電機(jī)電量不足
- 東風(fēng)汽車機(jī)油壓力表故障
- 正時(shí)皮帶的更換
- BEN600的ABS系統(tǒng)組成與
- BEN600系統(tǒng)組成與原理
- 系統(tǒng)組成與原理
- C5A6電子節(jié)氣門檢修
- 現(xiàn)代索納塔常見故障
- BMW時(shí)鐘的設(shè)定方法
- 寶馬儀表板顯示內(nèi)容及處理方法
- 哈飛路寶
- 哈飛民意
- 松花江汽車
- 德國(guó)寶馬-寶馬車系中控防盜鎖密
- 上海大眾-桑塔納原車遙控鑰匙匹
- 迅速準(zhǔn)確判斷由點(diǎn)火系統(tǒng)原因造成
- 汽車防盜器
- 新型汽車防盜裝置“汽車指紋點(diǎn)火
- 十大高科技產(chǎn)品全出動(dòng) 確保汽車
- 一汽大眾奧迪V6有時(shí)不能起動(dòng)
- 浙江吉利-吉利自由艦遙控鑰匙手
- 現(xiàn)代傳感器標(biāo)準(zhǔn)值速查手冊(cè)
- 三菱 傳感器標(biāo)準(zhǔn)值速查手冊(cè)
