當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動(dòng)車(chē)維修 >> 電動(dòng)自行車(chē)的選購(gòu)和保養(yǎng) |
天津日?qǐng)?bào) 電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 俠名 電動(dòng)車(chē)維修 2004-7-31
隨著電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)旺季的到來(lái),如何選購(gòu)一輛稱(chēng)心的電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)是眾多消費(fèi)者關(guān)注的話(huà)題,現(xiàn)就有關(guān)問(wèn)題和相關(guān)知識(shí)給您解釋?zhuān)┠?gòu)車(chē)和使用參考。 ◆ 如何選購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)、自行車(chē)? 購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)首先要了解電動(dòng)自行車(chē)。 電動(dòng)自行車(chē)由于輕便、快捷、省力、低噪音、無(wú)污染又環(huán)保,越來(lái)越受到人們的喜愛(ài),特別是受到女同志的青睞。而且近來(lái)學(xué)生族騎行電動(dòng)自行車(chē)也普遍多了起來(lái),可以說(shuō)它是傳統(tǒng)代步工具的一次革命,一次重大的突破。如果說(shuō)真正了解電動(dòng)自行車(chē)就不那么簡(jiǎn)單了。它是在傳統(tǒng)自行車(chē)基礎(chǔ)上增加了電機(jī)、控制器、蓄電池和充電器四部分。無(wú)論是自行車(chē)部分配件選擇的好壞還是電機(jī)控制器、蓄電池、充電器、部分選配的好壞都直接影響著整車(chē)的質(zhì)量,作為消費(fèi)者來(lái)說(shuō)怎樣能知道以上配件選擇情況,買(mǎi)到一輛稱(chēng)心如意的車(chē)呢?應(yīng)從以下幾方面考慮,就不會(huì)有大的閃失: 一、要選擇好經(jīng)銷(xiāo)商:一個(gè)有規(guī)模、有實(shí)力、有影響的經(jīng)銷(xiāo)商就是消費(fèi)者的第一道檢驗(yàn)員,因?yàn)樗仨氁S護(hù)自身的信譽(yù)和影響,像濱江商廈這樣的商場(chǎng),自1998年率先在本市引進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)經(jīng)營(yíng)。在近六年中,總結(jié)出一整套進(jìn)、銷(xiāo)和售后服務(wù)經(jīng)驗(yàn),有嚴(yán)格的進(jìn)貨把關(guān)制度。在新的品牌進(jìn)貨前,都要派員到廠實(shí)地調(diào)研,考察其規(guī)模和生產(chǎn)情況、研發(fā)能力、售后服務(wù)保證。在銷(xiāo)售中,實(shí)事求是地介紹商品,根據(jù)不同的需求介紹不同的品牌、款式,在售后服務(wù)方面,有自己的售后服務(wù)中心,成立了本市第一家電動(dòng)自行車(chē)會(huì)員制,以解決顧客的后顧之憂(yōu)。 二、要看品牌:一個(gè)好的品牌必須是企業(yè)有較大的規(guī)模、有較高的品牌知名度、有較大的產(chǎn)銷(xiāo)量、主要零配件的生產(chǎn)制造能力及新品研發(fā)能力,還有良好的售后服務(wù)體系,這樣的企業(yè)決不會(huì)以放棄質(zhì)量為代價(jià),惡性競(jìng)爭(zhēng),損害自己的品牌,損害企業(yè)利益,導(dǎo)致企業(yè)不可持續(xù)發(fā)展。 三、要看價(jià)格:雖說(shuō)現(xiàn)在價(jià)格與前幾年相比有所下降,但幅度是不太大的低價(jià)格的車(chē),質(zhì)量不可能有保證。我們認(rèn)為目前合理的價(jià)格:低速電機(jī)的應(yīng)在1500元左右,高速(High Speed)電機(jī)應(yīng)在1700元左右。像1000元左右的車(chē),我們認(rèn)為是不可取的,從壽命、維修角度算帳是得不償失的。 四、要看外觀:從烤漆上看是否光亮鮮艷,漆面均勻有一定厚度感,外殼塑件接口平滑無(wú)間隙,緊固件加力與強(qiáng)力一樣,沒(méi)有這個(gè)螺絲松、那個(gè)螺絲緊的情況,剎車(chē)等各部件調(diào)試到位有效。 五、要看售后服務(wù):一個(gè)好的品牌一定有一個(gè)良好的售后服務(wù),從服務(wù)措施、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、保證承諾是否規(guī)范合理、有序,還要看一看維修質(zhì)量,當(dāng)然這不是絕對(duì)的,它與銷(xiāo)售量是正比的關(guān)系,是有參考價(jià)值的。 我們認(rèn)為注意了以上五點(diǎn),可以說(shuō)就不會(huì)出現(xiàn)大的問(wèn)題,但要走出兩個(gè)誤區(qū):一個(gè)是車(chē)速快的就好。在這里我們肯定地告訴您,車(chē)速快的不是好事,從目前執(zhí)行的電動(dòng)自行車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB17761———1999明確規(guī)定,電動(dòng)自行車(chē)最高時(shí)速不得超過(guò)20km/h。從另一方面說(shuō),超過(guò)20km/h騎行,目前的鉛酸蓄電池承受不了大電源,長(zhǎng)時(shí)間放電,將大大縮短電池使用壽命以及電機(jī)、控制器等其它部件的使用壽命,而且還會(huì)帶來(lái)安全隱患,一些個(gè)別品牌為迎合部分消費(fèi)者,盲目提高車(chē)速,是不負(fù)責(zé)任的。另一個(gè)就是追求式樣,購(gòu)買(mǎi)“輕摩化”的車(chē),因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)屬非機(jī)動(dòng)車(chē)管理,是在自行車(chē)基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,也就是說(shuō)在不使用電力功能條件下人力能夠騎行,“輕騎化”款式車(chē),人力騎行是比較困難的。 ◆ 電動(dòng)自行車(chē)的合理使用和保養(yǎng): 一是善于保養(yǎng):保持車(chē)體整潔,防止日曬雨淋,造成車(chē)體或傳動(dòng)部件銹蝕,雖說(shuō)不怕雨淋,但不能涉水,經(jīng)過(guò)積水地方注意水位高度不能高于輪轂軸中心線(xiàn),防止電機(jī)進(jìn)水造成損害。輪胎充氣要足,調(diào)試好剎車(chē)制動(dòng)性能。 二是多助力:最理想的使用方法是人助車(chē)動(dòng),電助人行、人力電力連動(dòng)、省力又省電。起步時(shí)用腳踏騎行到一定速度(Tempo)再電力加速,上坡負(fù)重或頂風(fēng)逆向行駛時(shí),人力騎行相助,這樣可以避免電池超大電流放電,有利于延長(zhǎng)電池壽命,還能對(duì)電機(jī)起保護(hù)作用。 三是勤充電:養(yǎng)成良好的充電習(xí)慣,使用后就充電,讓電池保持豐電狀態(tài),由于鉛酸電池的特性不能經(jīng)常性深放電,特別是虧電后存放時(shí)間過(guò)久而影響電池壽命,長(zhǎng)時(shí)間不騎行也要每月充電一次。 四是常維護(hù):整車(chē)要每隔半年維護(hù)一次,檢查剎車(chē)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng),對(duì)緊固件做一次加固,輻條松緊做一次調(diào)整,保持車(chē)輛完好,行駛安全,免得小病未除釀成大禍。 |
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