雖說手心手背都是肉，但“十個手指有長短”，“厚此薄彼”在現(xiàn)實生活中總不可避免會存在。東風(fēng)日產(chǎn)引進瑪馳后因銷售量不佳，地位也“一落千丈”，甚至有傳言說可能要退出市場。

    盡管退市之說還有待考證，但其“姥姥不疼舅舅不愛”似乎是不爭的事實，最近有車主投訴,說剛買僅三周的瑪馳低速行駛時突然自動加速，最終造成追尾事故，而在向廠商追問自動加速原因時，竟然也遭遇了“姥姥不疼舅舅不愛”的尷尬。

    接到回訪電話時，已經(jīng)距離事發(fā)十多天了，但深圳萬先生的內(nèi)心仍然很不平靜，他用激動而又有些無奈的語氣講述了他購買這輛東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳后遭遇的苦惱。

    今年3月31日，萬先生在深圳東風(fēng)日產(chǎn)4s店購買了這臺瑪馳轎車，開著新買的汽車出行，心里很是愜意，然而美好的時光總是那么短暫。

    據(jù)萬先生介紹，4月21日下午4時30分，他開車經(jīng)過沙灣路在回市區(qū)方向的九尾嶺隧道交接處，因隧道前方施工，車流在此匯集速度較慢，當(dāng)時車速大致在20-30碼，前面正好又是下坡，萬先生特意輕踩了剎車降低速度，但在下坡路上大約走了10多米時，汽車突然自動加速，轉(zhuǎn)速表也急劇上升，發(fā)動機轟鳴聲大作，車速也迅速上升。

    雖然萬先生進行了緊急制動，但仍然撞上了前面正常行駛的一輛汽車，造成追尾事故。萬幸的是，因汽車加速距離較短，速度不是特別快，加上萬先生操作得當(dāng)，除了車身有碰撞外，并無人員受傷。

    萬先生深知汽車自動加速是一種可能引發(fā)嚴(yán)重后果的質(zhì)量故障，輕則讓駕駛員受到驚嚇，重則車毀人亡，而此前他從相關(guān)媒體上也了解到，美國至少有超過400件投訴是與某日系品牌的汽車自動加速有關(guān)。為了尋求解決問題，杜絕安全隱患，萬先生前往深圳東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司羅湖分公司進行交涉時，明確提出了兩點要求：一、要求4S店消除故障;二、對汽車進行全面檢測，找出故障原因，給一個說法。

    然而4S店的處理方法卻讓他很是失望——對方根本沒有對車進行任何檢測，就直接暗示說可能是車主誤操作所致，這讓萬先生更是氣憤難當(dāng)。

    4S店拒絕承認(rèn)汽車有故障，也不給予任何檢測，在無奈之下，萬先生又向東風(fēng)日產(chǎn)客服部門進行反映，希望能夠在總部的干涉下得到處理。不過直到目前汽車投訴網(wǎng)回訪萬先生時，他也依然沒等來企業(yè)的任何回復(fù)。

    專家點評：自動加速由微電腦故障引起

    一方是親身經(jīng)歷了追尾這種“生死考驗”的用戶，另一方是廠家授權(quán)4S店，當(dāng)兩方對故障說法各執(zhí)一詞，究竟誰的說法更可信，相信每個車主都會有自己的答案。

    萬先生的這輛瑪馳出現(xiàn)自動加速，是誤操作還是確有質(zhì)量問題，因無權(quán)威定論，暫時無法給出確切答案。不過汽車投訴網(wǎng)評論員大陳通過網(wǎng)上了解到，目前關(guān)于汽車自動加速的問題確實存在可能，隨著電子化的應(yīng)用和普及，汽車也已經(jīng)全面引入電子元器件和微處理器來進行控制，以便能夠更高效的工作，因此當(dāng)微處理器出現(xiàn)故障時，就有可能出現(xiàn)類似計算機故障而引發(fā)的非受控加速問題，而且這一類故障更具有隱蔽性，危害也就更大。

    具體到萬先生這輛車來說，如果真有此故障，則稱之為“奪命車”也不為過;如僅屬萬先生的心理作用，則企業(yè)也應(yīng)該消除車主疑慮。因此大陳建議東風(fēng)日產(chǎn)安排相關(guān)技術(shù)力量對該車進行全面檢測，還原事件本質(zhì)，既是對企業(yè)，也是對車主負(fù)責(zé)。

    另據(jù)了解，瑪馳在上市的前兩月均交出了單月超5000輛的漂亮成績，但此后開始逐月下滑，至今年1、2月份，月銷售量不足3000輛，與5萬輛的年銷售目標(biāo)相去甚遠(yuǎn)，在小型車細(xì)分市場上，瑪馳的市場排名也從第14名跌至第20名。

    大陳認(rèn)為，廠家的服務(wù)不給力對其品牌傷害極大，特別是在對待萬先生這件事情上，面對事關(guān)車主生命安全的故障隱患，無論是4s店還是廠家都能如此“從容”，實在不免讓人心寒。

    避免自動加速引發(fā)事故的小技巧

    目前因發(fā)動機自動加速引發(fā)的事故已屢見不鮮，在發(fā)生此類事故時，如能沉著應(yīng)對，將可有效地減少事故的發(fā)生，在此大陳給大家推薦幾點避免自動加速引發(fā)事故的小技巧。

    1、如果是油門卡死導(dǎo)致發(fā)動機自動加速，可以試著亂踩幾腳油門，或許油門會恢復(fù)正常。

    2、緊急制動，只要剎車沒有失靈，應(yīng)急踩剎車，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不是很高時，汽車一般是可以剎住的。

    3、如果剎車失靈或者發(fā)動機轉(zhuǎn)速接近紅線區(qū)，轉(zhuǎn)速太高是很難制動的，建議應(yīng)立即踩離合掛空擋，再緩慢用手剎將車子剎停，車子停穩(wěn)后再手動關(guān)閉發(fā)動機。（車吾愛）