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近日,英國《每日郵報》援引相關(guān)機構(gòu)的研究結(jié)果報道:公廁座便器上每平方英寸(合6.45平方厘米)“潛伏”大約80個細菌,而轎車方向盤、變速桿和后座等部位的同樣面積上所檢測到的細菌數(shù)量接近800個,幾乎是公廁座便器的10倍。 車內(nèi)惡劣環(huán)境堪比垃圾填埋場 根據(jù)有關(guān)機構(gòu)的研究表明,車內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量之惡劣,堪比垃圾填埋場;并且科研人員還在汽車內(nèi)檢測到了10級致病菌中的三甲選手。 中國科學院所屬中科理化環(huán)境分析研究中心就通過氣象色譜法、稱重法、撞擊法、擦拭法等四種實驗方法,對車輛的TVOC(總揮發(fā)性有機化合物)、可吸入顆粒物、菌落總數(shù)和菌種等情況涉及汽車空氣狀況的物質(zhì)進行了全面的檢測與研究,并最終發(fā)布了一份“汽車空氣質(zhì)量檢測報告”。 據(jù)悉,本次汽車空氣質(zhì)量檢測,共檢測了50個樣品,而這些樣品匯集了包括:大眾(Volkswagen)、通用、豐田(TOYOTA)、本田、馬自達Mazda)等在內(nèi)的數(shù)十個主流汽車品牌旗下的主力車型,至于車輛的使用年限則從1年到15年不等,相對應(yīng)的行駛里程則在1-27萬公里之間?梢哉f,本次檢測的樣品基本覆蓋(Guy)了我國當下汽車使用的現(xiàn)狀,而由此所獲得的結(jié)果。應(yīng)該說,也極具真實性與權(quán)威性。 根據(jù)檢測報告顯示,除可吸入顆粒物基本符合國家標準(≤0.15mg/㎡)外,TVOC、菌落總數(shù)情況堪憂。特別是菌落總數(shù)方面的情況讓人觸目驚心。根據(jù)《國家室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》,TVOC應(yīng)≤0.60mg/㎡,但本次檢測的結(jié)果,汽車內(nèi)TVOC超標30%(平均數(shù));在菌落總數(shù)方面,國家標準為≤1000cfu/㎡,而實際結(jié)果為2174.75cfu/㎡(平均值),超標近174.75%。如果與更嚴格的新加坡標準相比,此次測得的車內(nèi)空氣質(zhì)量更是超標了近449.5%。此外,研究人員還在某部車內(nèi)測得了22603cfu/㎡的驚人數(shù)據(jù),要知道垃圾填埋場的標準也僅為2500cfu/㎡(新加坡標準)。 惡劣環(huán)境恐怖三大病菌致命 本次中科理化環(huán)境分析研究中心進行的汽車空氣質(zhì)量全面檢測中,研究人員不僅檢測了可吸入顆粒物、TVOC和菌落總數(shù)的數(shù)據(jù),并且對車內(nèi)菌種的情況,進行分析。根據(jù)報告顯示,研究人員從樣本車內(nèi)檢測出,包括:金黃葡萄球菌、大腸桿菌、霉菌、綠膿桿菌和肺炎鏈球菌在內(nèi)的多種病菌。此外,研究人員綜合各類因素后,認為車內(nèi)應(yīng)該還會存在溶血性鏈球菌、白色念珠菌、沙門氏菌、蠟質(zhì)芽孢桿菌、節(jié)桿菌和感冒病毒等在內(nèi)的數(shù)十種病菌。 在諸多菌類中金黃葡萄球菌、肺炎鏈球菌和溶血性鏈球菌這三種病菌應(yīng)該引起我們的重視。根據(jù)細菌的致病性,通?梢詫⒅虏〖毦鉃10個等級,而我們剛剛說到的那三種病菌,在其中恰恰位列三甲。 如何清潔車內(nèi)空氣環(huán)境? 雖然車內(nèi)空氣環(huán)境不如人意,高致病菌大量存在,但消費者也不必驚慌。因為憑借現(xiàn)代科技技術(shù),我們完全可以對車內(nèi)環(huán)境進行凈化,進而獲取一個全面安全、清潔的車內(nèi)空間環(huán)境。 首先,我們應(yīng)該從源頭抓起。 而這點又可以分為多個方面,例如:減少在車內(nèi)抽煙就是一個方面;還有日常的汽車清洗次數(shù)與方式;另外,值得我們注意的一點就是車輛內(nèi)飾的選材,通過采用綠色環(huán)保、無污染的產(chǎn)品與配件,其實也能大大提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。要知道劣質(zhì)飾材往往會釋放大量的苯,而苯恰恰是一種高致癌物。 其次,我們應(yīng)該強化汽車空調(diào)的清洗。根據(jù)有關(guān)機構(gòu)研究,汽車空調(diào)系統(tǒng)能夠除去來自車外80%以上的細菌、真菌孢子和顆粒物。不過我們需要注意的是,通常情況下的空調(diào)清洗,未必可以將細菌完全殺滅,部分高活性細菌依舊可以生存,如果在此時選用一些清洗能力強,殺菌能高的清洗產(chǎn)品,則將會起到事半功倍的作用。 最后,在注重空調(diào)清洗的同時,消費者還可以使用一些專業(yè)車內(nèi)空氣凈化劑及專用殺菌劑,進行輔助凈化。來源:哈爾濱日報 上一頁 [1] [2]
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