當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車美容技術(shù) >> 季節(jié)交替 慎防車輛維修保養(yǎng)陷阱 |
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車美容技術(shù)
五一小長假已過,許多自駕出行的車主帶著喜悅歸來,第一件事恐怕就是為愛車進行必要的檢測維修。本報邀請了在維修店有多年工作經(jīng)驗的老陳師傅,共同為消費者支招,避開汽車維修陷阱。 偷換零件 偷換零件是指維修時把這輛車的零件卸下來換到另一輛車上去,而維修人員偷換的這些零件一般比較隱蔽,車主很難發(fā)覺。 師傅支招車主應(yīng)隨車查看,車到哪跟到哪。當(dāng)車輛需要放在維修店過夜時,車主一定要選擇信譽度高的維修廠。換下來的零部件要妥善保管,一方面確認是否有換的必要,另一方面日后發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時,也可以作為證據(jù)。 過度維修 小病大醫(yī),只換不修是汽車維修過程中常遇到的問題。維修工人一般是能小修的一定大修,能修修就好的非得換零件,只修一下就好的非要整體修。而事實上,有很多項目,其實是不必維修的。 師傅支招車主可多去幾家汽修廠進行檢測,讓該店列出維修項目清單,但先別修理。然后到另外一家汽修廠再進行一次檢測,將前后兩張檢修項目清單進行對比。 以次充好 更換零件時,告訴車主換的是正廠件,但事實上換的是副廠件,有的甚至是“三無”產(chǎn)品。 師傅支招修車的時候車主應(yīng)隨車查看,檢查要換零件的包裝是否完整,是否有防偽編碼,細心一點兒,這個問題還是很好避免的。 越修越壞 出事故的車越修越壞,一旦消費者發(fā)現(xiàn)或者修不好,則把責(zé)任推到事故上面。 師傅支招要選擇專業(yè)且技術(shù)過硬的汽修廠進行修理。老陳說,應(yīng)多和修車師傅進行溝通,找到最好的解決辦法,同時也能增長自己的修車知識。 偷工減料 清單上列出的維修項目沒有維修,卻照收錢。 師傅支招車主在修理前就要確認,沒必要做的不要做,在修理中,人要到場查看。此外,一定要索要汽車維修施工單,并仔細核對各個維修項目及價款,學(xué)會看維修結(jié)算單,最后記得索要發(fā)票。 制造故障 蓄意給車制造故障,讓消費者經(jīng)常來修車。比如有的是更換消音器時往排氣管塞棉花,以致排氣管堵塞,這樣不會出大事故,但車主會經(jīng)常上門維修。師傅支招選擇誠信的汽修廠很重要,不要輕信路邊小店。平時注意積累修車知識。 保險詐保 出現(xiàn)事故的車維修,事故小夠不上陪保險時,慫恿車主再撞一下,以達到可以賠償?shù)某潭。這樣保險是陪了,但車卻受到更多損傷。 師傅支招車主首先應(yīng)該對保險條款有一個清晰的認識,當(dāng)他明白出保次數(shù)和來年保險費之間有密切關(guān)系之后,就不會聽信慫恿,盲目出保了。來源:長春晚報 |
|
|
湘公網(wǎng)安備 43120202000083號