車內(nèi)空氣污染已引起關注

    購車不能只盯外形、價格和配置,如果車內(nèi)甲醛、苯以及有機污染物超標,就會危及健康。2009年由深圳市消委會牽頭舉辦的車內(nèi)空氣檢測活動正式拉開序幕,首批26輛車的空氣質(zhì)量測試初檢結(jié)果顯示,

    七成新車空氣污染嚴重。其中,超過半數(shù)新車TVOC(有機污染物)超標；近三成新車甲醛含量超標,而苯超標的車輛較少。

    據(jù)了解每年有關汽車的消費投訴都不下萬起,,其中有不少消費者反映,新購買的小汽車有刺鼻難聞的異味,開車后出現(xiàn)頭暈、乏力、喉嚨不適,眼睛酸痛、淚流不止等癥狀。

    車輛內(nèi)空氣污染種類

    一、汽車尾氣排放。全球20多家環(huán)境監(jiān)測機構(gòu)研究顯示：在擁擠的城市街道，車內(nèi)空氣污染的程度比周圍地區(qū)高出10倍多。車輛在行駛過程中會排放大量的一氧化碳、氮氧化物等。即使關上車窗和換氣系統(tǒng)，人們?nèi)詴�受到汽車尾氣的侵害。疾病預防控制中心的有關專家證實：長期接觸高濃度的汽車尾氣會導致低氧血癥，出現(xiàn)頭痛、頭暈、乏力、心煩、急躁、記憶力減退等癥狀，對兒童的智商影響更大。

    二、有害霉菌。很多駕駛者都有過這種體驗：“我的車每周清洗1-2次，座椅、地毯都非常干凈，也經(jīng)常打開車窗、天窗通風，為什么還是有異味？”其實這是有害霉菌在作怪。臺灣《蘋果日報》引述德國權(quán)威研究機構(gòu)的報告顯示：車內(nèi)異味包含有害細菌的數(shù)量高達二十億，是一般室內(nèi)環(huán)境的四倍，有霉菌、葡萄球菌、微小球菌、螨蟲等，并以霉菌為主。霉菌主要滋生于空調(diào)循環(huán)過濾系統(tǒng)，中國疾病預防控制中心研究發(fā)現(xiàn)：空調(diào)循環(huán)過濾系統(tǒng)內(nèi)極易產(chǎn)生螨蟲、霉菌、胺、煙堿等，汽車內(nèi)50%以上的霉菌、70%以上的螨蟲來自于空調(diào)過濾系統(tǒng)。散落在地氈上的食品碎屑、毛發(fā)，汽車尾箱內(nèi)久置不用的雜物、座椅及地毯都是霉菌滋長的溫床。這些地方如果平時注意清洗就可以保持車內(nèi)清潔，但是當駕駛者打開空調(diào)時，各種有害細菌就從入風口進入車內(nèi)，造成車內(nèi)空氣污染。在這種環(huán)境里駕駛會出現(xiàn)精神疲倦、注意力不集中、呼吸急促、鼻塞等癥狀，嚴重者會引發(fā)哮喘、支氣管炎、鼻炎、血壓下降、肺炎等疾病，體質(zhì)差者可導致死亡。

    三、汽車自身污染。目前，我國家庭汽車的市場需求激增，很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進入市場銷售，車內(nèi)各種配件和材料附帶的有害氣體沒有足夠長的釋放期，也會造成車內(nèi)空氣污染。

    現(xiàn)在很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進入市場，各種配件和材料中的有害氣體沒有得到充分釋放。一些車使用了非環(huán)保材料，如車廂內(nèi)飾塑料面版、車頂氈、沙發(fā)，還有車內(nèi)裝配過程中使用的各種黏合劑、膠粘劑，都會揮發(fā)出大量的甲醛、二甲苯、丙酮等各種有害氣體，如果長時間吸入這些有害氣體，便會產(chǎn)生頭疼、咳嗽、眩暈、眼花、掉頭發(fā)等不適感覺。由于汽車空間窄小，車內(nèi)空氣量有限，加上新車密封性好，所以車內(nèi)有害氣體超標比房屋有害氣體超標對人體的危害程度更大。

    目前車主去異味的解決方法

    車內(nèi)空氣污染是令廣大車主頭痛的用車問題，因此部分車主想了不少辦法來提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。

    為了清除車內(nèi)的異味，許多車主采用車內(nèi)放置空氣清新劑或香水，甚至放菠蘿加以“消除”的方法，其實這僅能誘騙自己的嗅覺，對提高空氣質(zhì)量沒任何作用；竹炭包也只能暫時吸附車內(nèi)的異味，對于車內(nèi)存在的甲醛、二甲苯、氨這類有害氣體是沒有任何消除功效的；使用化學合成的香水還會造成車內(nèi)空氣的二次污染。

    對于如何有效消除車內(nèi)的有毒氣體我建議，首先，新買車在最初一兩個月內(nèi)，最好避免在行駛時緊閉車窗，要多開窗，始終保持通風換氣，以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)釋放干凈。駕乘人員在進入車廂后的短時間內(nèi)，就應該打開車窗或開啟外循環(huán)通風設施，引進新鮮空氣，不要在封閉的車內(nèi)睡眠或長時間休息。其次，除了開窗通風還可以選擇一些技術(shù)手段進行車內(nèi)空氣污染的治理，例如臭氧消毒，將專用的消毒液放進入循環(huán)系統(tǒng)，可將車內(nèi)的異味除去，有一定的消毒除菌作用，特別是針對胺、煙堿細菌等。臭氧消毒效果比較好，不會對汽車造成“二次污染”，對人體無害，價格也比較便宜，但維持時間不長。另外，光觸媒也是新近興起的一種新殺毒方法，它是用專業(yè)的噴槍將光觸媒涂膜均勻地噴在車內(nèi)，當陽光或光線與光觸媒涂膜接觸的時候，以光的能量來作為化學反應來源，將車內(nèi)的有害物質(zhì)迅速地分解為穩(wěn)定無害的物質(zhì)，以達到凈化空氣的功效。光觸媒消毒一次維持的時間長、效果好，不過價格會較高。

    如何解決車內(nèi)空氣污染？

    化學消毒。主要是用一些消毒劑對汽車進行噴灑和擦拭來除去病菌。但這些消毒液會對汽車的金屬部件有一定的腐蝕性，而且對空中飄浮的飛沫、細菌并沒有多大作用。

    臭氧消毒。這是目前被廣泛采用的方式，優(yōu)點是消毒時間短，對車內(nèi)的細菌消除徹底，也不會造成二次污染。美中不足的是無法消滅空調(diào)蒸發(fā)器內(nèi)的細菌，而且臭氧管易衰減老化,消毒后車內(nèi)會殘留異味，效果持續(xù)時間短，需要定期消毒。

    蒸汽消毒。我們平時說的汽車桑拿,用蒸汽來殺菌消毒,或利用汽車空調(diào)的制熱功能沖洗空調(diào)蒸發(fā)器，同時用空調(diào)熱風烘干達到除味、殺菌的目的。但霉菌有著頑強的耐高溫生存能力，例如黃曲霉素，既使在300℃的高溫環(huán)境下仍不能被完全破壞，因此，單純依靠空調(diào)熱風烘干除霉的效果一般。

    在駕駛過程中應該盡量少用空調(diào)，切勿緊閉車窗，這會增加車內(nèi)有害氣體的蓄積；駕車時出現(xiàn)不良反應，如頭暈、疲勞、注意力不集中、呼吸急促、鼻塞、流淚等癥狀，應及時進行車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測，盡快發(fā)現(xiàn)和清除車內(nèi)污染源。（搜狐汽車）