檢修桑塔納車門上鎖后又自動(dòng)開鎖
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2012-08-01
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一輛行駛里程約102000km 的大眾桑塔納3000手動(dòng)擋轎車。車主反映:該車無論用遙控器還是用鑰匙在左前門鎖芯孔鎖門，上鎖后門提落下即刻彈起，這樣全車車門無法鎖住。
接車后進(jìn)行基本檢查，故障確如車主所描述的那樣，用鑰匙插入右前車門鎖芯孔鎖車，沒有鎖車動(dòng)作，當(dāng)時(shí)沒有把這個(gè)現(xiàn)象與門提彈起聯(lián)系起來。脫開左前車門上的閉合器線插用遙控器鎖車，故障依舊，說明左前門閉合器與故障無關(guān)。脫開右前車門閉合器線插鎖車時(shí)，其他三門的門提不再彈起，車門可以鎖住。聯(lián)想到剛才從右前車門鎖孔鑰匙不能鎖車的現(xiàn)象，說明故障點(diǎn)應(yīng)在右前門閉合器。拆下右前門閉合器的門提拉桿行程檢查，因內(nèi)部卡滯，活動(dòng)余地變小。更換新的右前門閉合器，故障排除。 故障總結(jié)：由桑塔納3000轎車的中控鎖控制原理圖得知，左前車門門鎖開關(guān)E61、右前車門門鎖開關(guān)E62，在車門未鎖時(shí)為常開，舒適系統(tǒng)控制單元J330的T25a/9和T25a/25端子均處于高電位，同時(shí)這兩個(gè)開關(guān)兼作門鎖的狀態(tài)開關(guān)。 正常條件下用鑰匙在左前車門轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯使左前門鎖開關(guān)E61接地，使J330的T25a/9端子處于低電位，J330感知到該點(diǎn)的電位變化便輸出鎖車指令，使全部車門鎖電機(jī)動(dòng)作上鎖，與此同時(shí)，右前門鎖電機(jī)聯(lián)動(dòng)使右前門鎖開關(guān)E62接地，J330的T25a/25端子電位翻轉(zhuǎn)為低電位，表明門鎖處于鎖定狀態(tài)。由于右前車門閉合器內(nèi)部卡滯，當(dāng)用遙控器或鑰匙在左前車門鎖車時(shí)，右前門提下落的行程縮短，下行止點(diǎn)位置處于E62開關(guān)導(dǎo)通與截止的臨界狀態(tài)（用鑰匙在右前車門鎖孔鎖車E62不能導(dǎo)通接地），在右門鎖電機(jī)動(dòng)作時(shí)E62瞬間可導(dǎo)通接地，但由于右前閉合器卡滯，門提存在一定的回彈趨勢，E62立刻由導(dǎo)通轉(zhuǎn)為截止，E62的開關(guān)狀態(tài)使J330的T25a/25端子的電位瞬間發(fā)生變化，這種情形與鎖車后又在右前車門鎖孔開鎖一樣，于是門提在下落后彈起，全車車門無法上鎖。斷開右前車門閉合器的插接器，J330的T25a/25端子一直處于高電位，鎖車前后T25a/25端子的電位沒有發(fā)生變化，故其他車門的門提不會(huì)彈起。 維修中找到故障點(diǎn)后有必要對(duì)故障形成機(jī)理進(jìn)行研究，以加深印象與理解，分析不同現(xiàn)象之間的聯(lián)系，從中找出最佳的檢查方法來縮短維修時(shí)間。從本例可以看出，若搞清了故障機(jī)理，根據(jù)基本檢查時(shí)用鑰匙在右前門上鎖中控鎖沒有反應(yīng)這一點(diǎn)出發(fā)，即可確定右前門閉合器有問題，而無需脫開左前門閉合器的插接器來驗(yàn)證。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：檢修桑塔納車門上鎖后又自動(dòng)開鎖汽車電器維修車門,前門,門鎖,電位,端子)
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