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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車電器維修 2012-07-06
紅旗世紀星發(fā)動機選用日產(chǎn)VG20E型,該發(fā)動機電控系統(tǒng)采用光電式曲軸與凸輪軸位置傳感器,這種傳感器是由分電器改進而成,主要由信號盤(即信號轉(zhuǎn)子)、信號發(fā)生器、配電器、傳感器殼體和線束插頭等組成。 信號盤是傳感器的轉(zhuǎn)子,壓裝在傳感器軸上。在靠近信號盤的邊緣位置制作有間隔弧度均勻的內(nèi)、外兩圈透光孔。其中,外圈制作有360個長方形透光孔(縫隙),間隔弧度為1度,用于產(chǎn)生曲軸轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速信號;內(nèi)圈制作有6個透光孔(長方形孔),間隔弧度為60度,用于產(chǎn)生各個氣缸的上止點信號,其中一個長方形寬邊稍長的透光孔,用于產(chǎn)生第一缸上止點位置信號。 當傳感器軸隨曲軸和配氣凸輪軸轉(zhuǎn)動時,信號盤上的透光孔和遮光部分便從LED與光敏晶體管之間轉(zhuǎn)過,信號傳感器中就會產(chǎn)生與曲軸位置和凸輪軸位置相對應(yīng)的脈沖信號。 由于曲軸旋轉(zhuǎn)2轉(zhuǎn),傳感器軸帶動信號盤旋轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn),因此,G信號傳感器將產(chǎn)生6個脈沖信號,Ne信號傳感器將產(chǎn)生360個脈沖信號。因為G信號透光孔間隔弧度為60度,曲軸每旋轉(zhuǎn)120度就產(chǎn)生1個脈沖信號,所以通常G信號稱為120度信號。Ne信號透光孔間隔弧度為1度,所以通常將Ne信號又稱之為1度信號,360個Ne信號表示曲軸旋轉(zhuǎn)720度。 設(shè)計安裝保證120度信號在上止點前(BTDC)70度時產(chǎn)生,且長方形寬邊稍長的透光孔產(chǎn)生的信號對應(yīng)于發(fā)動機第一缸上止點前70度,以便ECU噴油提前角和點火提前角。 基于以上對該車型曲軸與凸輪軸位置信號產(chǎn)生過程的分析,我們可以很方便的使用信號模擬器SKS-3058模擬1度和120度信號,以檢查ECU的工作狀態(tài)。 將儀器的方波輸出信號調(diào)到2400Hz左右,選擇5Vpp,以模擬發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號(即1度信號,相當于曲軸400轉(zhuǎn)/分鐘),把該信號送到ECU的42腳或52腳;將儀器的PWM信號(正脈沖輸出)調(diào)至20Hz左右,占空比調(diào)至15%左右,以模擬發(fā)動機的上止點信號(即120度信號),把該信號送到ECU的41腳或51腳;45、49、58、59、109等腳接電源正極;10、16、50、107等腳接電源負極;101或103、105、110、112、114腳接噴油器信號端。 通電后,細微調(diào)節(jié)PWM信號的頻率和占空比,若ECU正常,則噴油器會以3次/秒左右的頻率動作。 |
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