當前位置:汽車配件110網 >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 寶馬X5新車“趴窩” 外籍車主退車成功 |
互聯網 俠名 汽車保養(yǎng)維修
日籍老公送驚喜 新車卻壞在高速上 4S店要拆發(fā)動機被拒 作為劉女士的生日禮物,一輛寶馬X5既給她帶來驚喜,也給她帶來煩惱。日籍老公送給她的這輛100多萬的“寶馬良駒”,在行駛幾天之后就“趴窩”了,劉女士在極度憤怒和無奈之際,向《法制晚報》反映了她的境遇,希望引起媒體的關注。 引擎巨響車不走 新寶馬壞在高速上 2012年5月的某一天,是劉女士的生日。在這個日子之前家里發(fā)生了很多不順利的事情,自己的母親也身患重病,丈夫為了讓劉女士能夠高興起來,執(zhí)意要送給她一個驚喜,在劉女士再三勸阻下,這輛105萬的寶馬X5還是被老公買了回來,盡管額外支付了3萬元“提車費”。 豈料,這輛寶馬X5不僅沒有給劉女士帶來更多快樂,還因為質量問題在外面“趴窩”,找了好幾個專營店都說不出毛病,劉女士開著這輛“病重”的寶馬,行駛幾百公里回到了她先生原先購車的4S店,可問題還是得不到解決。 幾個朋友相約去北戴河轉轉,日子確定了之后大家開始商量交通工具,朋友們都說寶馬X5作為這趟旅游的坐騎首當其沖,因為它有著良好的越野性能,同時又是新車,該拉出去磨合磨合。 2012年5月25日一早,劉女士與幾個朋友一起上了京哈高速,在去往北戴河的路上,這輛嶄新的X5確實很拉風,盡管劉女士駕車并不張揚,同行其他車輛的司機兄弟們還是經常投來羨慕的眼光。 好景不長,在香河服務區(qū)小憩之后重新上路,劉女士就感覺不對,報警故障燈長亮,加油之后車不怎么走,但是轉速很高。 同行的后排乘客大聲呼喊:“別轟油,都能起飛了!”劉女士低頭看了一眼轉速表,指針在6000轉的位置擺動,按照常規(guī),3000轉就可以跑到120公里的速度了,而現在卻只有25公里的速度,難怪發(fā)動機的聲音這么難聽。 車上的人馬上下車,幾個人自稱是老駕駛員,都以為是女司機誤操作,分別上車實踐,但是大家最后統一了意見:車出了問題。 盡管如此,大家還是不相信有什么大事兒:“這可是寶馬啊,還是新車,是不是有什么機關沒搞對?”全車人都同意繼續(xù)前行,寶馬維修是全國聯保,到下一站找個4S店鼓搗鼓搗也許就好了。 這個時候儀表顯示,車輛累計里程僅為3000多公里。 幾家聯保店稱不敢修:“誰賣的找誰” 事情并不像劉女士所想的“鼓搗鼓搗”就好了,在之后的一個多星期里,幾家4S店都不能“確診”該車的問題,更不用說修復了。 當時劉女士在香河附近的高速路上,用極低的速度駕駛著帶病的寶馬,向本次出行的目的地進發(fā),剛才還風光一時的X5,這時候靠在最右側車道向前蹭著,一直蹭到了300公里之外的秦皇島市,找到一家寶馬售后服務4S店。 “這誰敢給你修啊,從來沒遇到過這毛病!睅讉技師輪流檢查,人工、儀器都用上了也不能確診,只好打發(fā)劉女士回北京了。 幾個人游興全無,海邊也沒法去了,簡單吃了點東西就繼續(xù)“蹭”回北京,一直到后半夜才開回家。 這輛寶馬X5是從石景山某4S店買的,北京其他寶馬4S店檢查之后都表示“修不了”,看來想解決問題還真是要“誰賣的找誰”。 車送去了石景山,該4S店的負責人表示,想檢查問題,必須要拆發(fā)動機,劉女士的先生不同意,認為發(fā)動機是車輛的心臟,不能剛買的新車就給心臟動手術。劉女士的一些有經驗的朋友也說,如果拆過發(fā)動機,這車以后賣的時候要貶值很多。 由于車主不同意“開胸檢查”,這輛X5只好放在修理廠,10多天過去了,問題還沒得到解決。 媒體介入 解決有望 在劉女士向本報投訴之后,記者分別致電了購車4S店的負責人和寶馬中國的公關部。 4S店售后經理接到記者電話之后,確認了與劉女士及其先生接觸并洽談修車的事實,但稱當時正忙,稍后聯系。幾個小時后經理給記者回了電話,說劉女士跟4S店洽談的不是維修問題,因為“車主不讓拆”,而檢查維修必須打開氣門室蓋子,這就不是4S店維修該負責的了。 上一頁123下一頁
|
|
|