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大家經(jīng)常為車子刮花了車漆怎么辦而提出問題,所以就找了一些資料,通過整理修改來把它發(fā)出來,同時也讓大家順便了解一下車漆噴涂的全過程,及補漆的辦法和簡單的保養(yǎng)常識。 關于汽車油漆 汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠里面,車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補)后,下一道工序就是上漆。一般來說,首先(高檔一些的車先是采用磷化防腐技術)是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽,取出烘干底漆;然后送入無塵車間,用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干?季奎c的,還會再上一層清漆。這樣,油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種:普通漆;金屬漆;珠光漆。普通漆就不用說了,樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉;所以完成以后看上去亮。珠光漆呢,加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西,因此,反光有方向性,就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層,車的油漆看上去就很亮,很漂亮。顏色上呢,白色無疑最便宜。打個比方,世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍;而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此,紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什么有些國產(chǎn)車顏色品種那么少:簡單,同時成本低。 不管什么顏色的油漆,它的顏料在陽光(圖庫論壇)(參數(shù)圖片拷問)(論壇參數(shù))下都是會退色的。實際上,不光油漆,任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時,油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如抗氧劑什么的。很不幸,好的添加劑很貴很貴。許多時候,添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上,沒有不退色的油漆。許多時候,廠方更關注的是:均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差. 新車到手,最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心,油漆都會受傷。實際上,即使在生產(chǎn)線上裝東西的時候,也有損壞油漆的事情。 一般小的擦傷,油漆表面有傷痕,傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補漆。輕的,用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的,做個拋光也就可以了。嚴重一點的,能看到下層底漆的顏色了(許多時候,底漆是深顏色的)。那么,請再看一下傷痕的部位。一般來說,保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他(拷問)的,那就要補漆了,否則,哪怕是一個很小的破損,鋼板也會開始生銹,到那時候,即使補漆也很難防繡了。 關于補漆 首先,所有的地方,甚至包括在原廠,車裝好以后,補漆都不會用什么“原廠漆”!如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”,那一定是在騙你。原因很簡單:上面說到原廠噴漆工藝的時候說過,噴好漆以后,用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件,有多少能耐200度的溫度呢?難道再把車拆光,只剩車殼?補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低,7、80度的樣子。 其次,修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單:你的車可能開了幾年了,油漆已經(jīng)開始退色了,雖然你看不出來。如果你停在室外,不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關系。 上一頁12下一頁
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