專家提示 汽車部分零件磨損需自理
互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車保養(yǎng)維修
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很多買車時(shí)間不長(zhǎng)的新車主,對(duì)“車輛保修期”概念的認(rèn)識(shí)僅限于“幾年和幾萬(wàn)公里”的了解,而對(duì)于其中的細(xì)則卻懵懂不知,諸如一些小零件是否在保修期內(nèi)、定期保養(yǎng)的重要性。記者近日采訪了專家吳熙先生,他提醒車主須加強(qiáng)對(duì)汽車保修細(xì)節(jié)的了解。 不按規(guī)定里程保養(yǎng)維修要付費(fèi) 不少車主認(rèn)為,廠家之所以規(guī)定了保修期,那么在保修期內(nèi),只要不是人為因素造成車子出問(wèn)題,車行就應(yīng)該無(wú)條件地幫車主把車修好。 馮小姐是2008年12月買的車,按照該車《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定,首次保養(yǎng)后,應(yīng)該每跑5000公里做一次定期保養(yǎng)。由于馮小姐的粗心,盡管車行曾打電話提醒過(guò)她,但直到車子過(guò)了保養(yǎng)里程,她都一直沒(méi)有按規(guī)定做保養(yǎng)。 前不久,馮小姐發(fā)現(xiàn)車子發(fā)動(dòng)機(jī)出了點(diǎn)問(wèn)題,去4s店維修時(shí),被告知需要自己出錢修。這讓馮小姐懵了�！拔业能囘�在保修期內(nèi),為什么要自己掏錢呢?”車行的解釋是:未按規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)則視為自動(dòng)放棄質(zhì)量擔(dān)保權(quán)。馮小姐還是覺(jué)得不能接受。 解惑:新車不在規(guī)定期保養(yǎng),商家只能有償維修。而對(duì)于未按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的張小姐,專家表示用戶購(gòu)買新車后,如果不在規(guī)定里程內(nèi)到4s店做定期保養(yǎng)維護(hù),并使用指定的機(jī)油或原廠配件,車子很可能因此出現(xiàn)問(wèn)題,這種情況下,即便是在保修期內(nèi),商家也只能向用戶提供有償維修。 小零件磨損要自掏腰包 很多車主認(rèn)為,只要在保修期內(nèi),零部件出了問(wèn)題,車行就應(yīng)該免費(fèi)更換零部件,其實(shí)不然。 車主方先生買車后不到一個(gè)月,發(fā)現(xiàn)自己車上的雨刮器磨損厲害,雨天刮不干凈玻璃,于是便去4s店要求免費(fèi)更換,結(jié)果卻被告知該部件不在保修范圍內(nèi),需要自掏腰包。方先生不明白,明明是保修“兩年和6萬(wàn)公里”,為何將雨刮器這類零部件排除在外? 解惑:小零件損壞難界定,廠家一般不負(fù)責(zé)。專家表示,由于目前國(guó)家沒(méi)有汽車三包的相關(guān)規(guī)定,一些易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車片等通常很難界定是由于車主使用不當(dāng),還是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的損壞,因此廠家一般不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任,或采取縮短保修時(shí)限的做法。 據(jù)了解,目前只有少數(shù)廠家開(kāi)始把輪胎、音響等部分易損件納入保修范圍。不同品牌車型的質(zhì)保范圍各有不同,所以,車主須仔細(xì)參考汽車保養(yǎng)手冊(cè)上的相關(guān)規(guī)定,以明確自己的權(quán)益。(大河網(wǎng)) |
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