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空調系統(tǒng)已逐漸成為轎車的標準設備。現(xiàn)有汽車使用的空調器種類較多,其結構大同小異。維護間隔一般應為一年一次或視需進行。在使用中如發(fā)現(xiàn)其制冷效果不佳時,應進行檢查,故障一般多為制冷劑泄漏所致?梢酝ㄟ^以下步驟進行檢查修理。 1.查找泄漏部位 目前車輛上使用的空調系統(tǒng)一般為單冷開啟式,制冷劑多采用氟里昂(R12或氟里昂的替代產品134a)。在使用中,制冷劑易從各連接接頭、油封處泄漏,制冷劑泄漏將會導致制冷效果差或不制冷等現(xiàn)象。 (1)檢查漏油痕跡。在空調制冷循環(huán)系統(tǒng)中,冷卻油是用來潤滑密封軸承以及壓縮機內其他運動部件的,少量的潤滑油將會與制冷劑一起進入制冷循環(huán)系統(tǒng)中。如果制冷循環(huán)系統(tǒng)發(fā)生泄漏,泄漏處就會出現(xiàn)油漬,所以在檢查中,發(fā)現(xiàn)管路及接頭處有油漬,就可以確定該處有泄漏故障,應進行修理。 (2)觀察檢視窗,判定制冷劑泄漏情況。起動發(fā)動機(約1000r/min),打開制冷控制開關(A/C),將溫度開關控制桿置于COLD(冷)位置,風扇開關開到最大的位置,可以從檢查窗處觀察到制冷劑的流動狀態(tài),來判斷制冷循環(huán)系統(tǒng)中有無泄漏,如圖1所示。 制冷劑流動正常:制冷劑大體上透明,此時出風口的風是冷的。制冷系統(tǒng)的狀態(tài)正常。 制冷劑不足:制冷劑不足時,就會經?吹綒馀萘鲃,制冷劑呈乳白色,這時制冷效果不佳。 沒有制冷劑:如果制冷系統(tǒng)嚴重泄漏,觀察玻璃窗內就什么也看不到,此時空調系統(tǒng)不會制冷。富康轎車的儲液罐上有A、B兩個檢視窗。檢視窗A可以判斷儲液罐中干燥劑的水分含量是否飽和。若呈藍色,表示正常;若呈紅色,表示水分已呈飽和狀態(tài)。應緩慢的排盡空調系統(tǒng)中的制冷劑,更換儲液罐中的干燥劑,然后重新加注制冷劑。B檢視窗的作用和前面介紹的內容相同,主要用于觀察制冷劑的情況。 在檢查時,所有連接部位或冷凝器表面一旦發(fā)現(xiàn)油漬,一般都說明此處有制冷劑泄漏。發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象時,應及時進行排除泄漏故障,補充制冷劑和潤滑油,以防泄漏潤滑油,損壞空調系統(tǒng)。 2.檢查空調系統(tǒng)的工作情況 檢查時將汽車停放在通風良好的場地上,保持發(fā)動機中等轉速,將空調機風速開到最大擋,使車內空氣內循環(huán)。 (1)從各部的溫度判斷空調狀態(tài)。用手觸摸空調系統(tǒng)及各部件,檢查表面溫度。正常情況下,低壓管路呈低溫狀態(tài),高壓管路呈高溫狀態(tài)。 高壓管路:壓縮機出口→冷凝器→儲液罐→膨脹閥進口處。這些部件應該先暖后熱,手摸時應特別小心,避免被燙傷。如果在其中某一點發(fā)現(xiàn)有特別熱的部位,則說明此處有問題,散熱不好。如果某一點特別涼或結霜,也說明此處有問題,可能有堵塞。干燥儲液器進出口之間若有明顯溫差,說明此處有堵塞。 低壓管路:膨脹閥出口→蒸發(fā)器→壓縮機進口,這些表面應該由涼到冷,但膨脹閥處不應發(fā)生霜凍現(xiàn)象。 上一頁12下一頁
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