當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 維修寶典 如何診斷發(fā)動機少數(shù)缸不工作故障? |
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啟動發(fā)動機后,逐漸加大油門,如果從低速到高速整個轉(zhuǎn)速過程中均能聽到排氣消聲器內(nèi)有節(jié)奏的"突、突"聲,且隨動機轉(zhuǎn)速的升高,"突、突"聲的頻率亦升高,則可判定為發(fā)動機有少數(shù)缸不工作。相關(guān)閱讀:如何延長發(fā)動機配氣機構(gòu)使用壽命改裝發(fā)動機渦輪增壓進氣系統(tǒng)的介紹 判定少數(shù)缸不工作時,應先更換火花塞,再檢查高壓分錢是否脫落。如無脫落,應用高壓短路試驗方法確定是哪個缸不工作,即用改錐將火花塞短路,同時注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化。如某缸火花塞短路后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速明顯下降,則說明該缸工作正常;如轉(zhuǎn)速略有下降,則為該缸工作不良;如轉(zhuǎn)速無變化,說明該缸不工作。 檢查點火系統(tǒng),最好用點火示波器,在沒有示波器的情況下,可用如下方法檢查: 檢修方法: 1、如某缸不工作,應拔下該缸高壓分線,在距火花塞5-7mm左右,觀察是否有火,若無火,或?qū)⒃摲志的另一端從分電器插孔拔出少許,察看插孔是否向分線跳火。如跳火,則為分線漏電。 2、如果有兩個缸不工作,應拔下兩缸分缸線,距離火花塞5-7mm左右,檢查是否跳火。如均跳火,而發(fā)動機轉(zhuǎn)速無變化,則可能是兩缸分線插錯或兩缸火花塞均不工作。如拆下兩缸分錢均不跳火,或一個跳火一個不跳火時,應按一個氣缸不工作的檢查方法檢查。若不工作的兩缸的分電器蓋旁插孔相鄰,先拔下一個缸的分錢,距火花塞5mm左右檢查跳火情況。如無火或火弱,則應將分線裝回,拔下另一缸分線,檢查跳火情況,如同樣是無火或火弱,再將兩根分線同時向氣缸體跳火,且使兩分線距氣缸體的距離始終一遠一近,若是哪根分線較近,哪根跳火,則可肯定為這兩缸分線所在插孔竄電。 3、若高壓分線向火花塞跳火且火花強烈,火花塞良好,則應檢查是否為發(fā)動機機械故障所致。 4、對電子點火的發(fā)動機,必須使用示波器,不能用上述方法試火。另外,如果火花塞積碳嚴重,有可能是發(fā)動機過度磨損造成的,必須先排除機械故障再作進一步檢查。(大河網(wǎng)) |
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