再過一個(gè)多月，春運(yùn)又將拉開帷幕。抱怨火車票難買，飛機(jī)票太貴的返鄉(xiāng)客開始瞄上租車回家過春節(jié)的新方式。因此，汽車租賃市場已提前進(jìn)入預(yù)定火爆期，一家滬上大型租車公司在春節(jié)期間的車輛預(yù)定率目前超過了七成。

    大部分預(yù)定者租車為返鄉(xiāng)

    “春節(jié)期間的車輛租賃從10月份開放預(yù)定，到目前為止重點(diǎn)城市的車輛預(yù)定已經(jīng)達(dá)到40%至50%的比例，而上海這樣的熱門城市，車輛預(yù)定比例則已超過70%�！币秽俗廛囆侣劙l(fā)言人邵巍告訴記者。該公司在春節(jié)期間采取8天“打包出租”的方式，租車時(shí)間范圍從1月21日（臘月二十八）至1月28日（大年初六）。邵巍表示，由于目前很多返鄉(xiāng)客的出行日期還未確定，預(yù)計(jì)搶訂的最后一波高峰會(huì)在月底和下月初出現(xiàn)。

    根據(jù)一嗨租車進(jìn)行的小范圍用戶調(diào)查，異地工作人群租車回家過年成為春節(jié)租車用戶的首選，占整體訂單比例的95%左右。其余租車者則是出于春節(jié)期間走親訪友、駕車外出旅游等目的。邵巍表示，由于部分返鄉(xiāng)的租車者在家鄉(xiāng)能更容易地買到返回工作地的車票，所以近三成的預(yù)定用戶會(huì)選擇異地還車，過完年改乘鐵路或者飛機(jī)等返回工作地。

    邵巍說，春節(jié)租車返鄉(xiāng)的風(fēng)潮也就興起于這兩年。從2010年開始，隨著消費(fèi)者對(duì)租車公司的熟悉，越來越多的人愿意嘗試春節(jié)租車回家這種新方式。而預(yù)定火爆也帶來了搶訂高峰的提前，這不單出現(xiàn)在春運(yùn)時(shí)，多個(gè)長假期間均出現(xiàn)了“租車難”。邵巍舉例說，今年該公司“五一”長假時(shí)的預(yù)訂高峰提前了一周，而中秋節(jié)則提前了兩周，國慶節(jié)則提前了約三周左右。

    春節(jié)“新政”不限單日里程

    而針對(duì)春節(jié)租車客戶的特殊需求，不少汽車租賃企業(yè)也在春節(jié)期間推出了“無里程限制”的新政。

    租車者在與租車公司簽訂的租賃合同中，通常會(huì)有一條“里程限制”的規(guī)定，即限制租車者每天的駕車?yán)锍獭８鶕?jù)租車公司的不同，該數(shù)值通常在200至300公里之間。租車公司將根據(jù)不同車型，收取每公里1至3元左右的超里程費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士解釋說，汽車租賃公司出臺(tái)里程限制的規(guī)定，是由于國內(nèi)汽車流通配套不完善，企業(yè)為了控制成本減少車輛損耗而出臺(tái)的措施。

    不過在春節(jié)期間，國內(nèi)汽車租賃的兩巨頭神州租車和一嗨租車都不約而同地推出了“無里程限制”的新政。邵巍介紹說，該公司此前的里程限制為普通會(huì)員每天300公里。而考慮到租車者在春節(jié)期間返鄉(xiāng)、走親訪友的需求，才取消了里程限制的規(guī)定。

    神州租車方面表示，選擇開車返鄉(xiāng)的租車者，如果單日行駛里程為1300公里，在行駛超過300公里的限值后，此后就至少要支付1000元以上的“超里程”費(fèi)。而租車公司在春節(jié)期間取消里程限制后，這部分費(fèi)用將歸零。

    盡管沒有了里程限制，但是在春節(jié)期間租車返鄉(xiāng)過年，單是租車花費(fèi)這一項(xiàng)也并不便宜。邵巍表示，該公司采用浮動(dòng)價(jià)格，周一至周四為日常價(jià)格，而周五、周六則在日常價(jià)格的基礎(chǔ)上，根據(jù)不同車型提價(jià)10%到30%，而包括春節(jié)在內(nèi)的節(jié)假日租車價(jià)格則會(huì)再提升10%到30%左右。記者在多家租車網(wǎng)站查詢發(fā)現(xiàn)，春節(jié)期間若是在上海地區(qū)租上一輛標(biāo)致207，平均每日租金在300元左右。