用最少的錢(qián)辦最多的事

    不少在年前買(mǎi)車(chē)的朋友都到了第一輪保養(yǎng)的時(shí)段，記者了解到，很多買(mǎi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng)的新車(chē)主,對(duì)“車(chē)輛保修期”概念的認(rèn)識(shí)僅限于“幾年和幾萬(wàn)公里”的了解,而對(duì)于其中的細(xì)則卻懵懂不知,諸如一些小零件是否在保修期內(nèi)、定期保養(yǎng)的重要性。記者近日采訪了幾家福州4S店的售后維修負(fù)責(zé)人，讓新晉車(chē)主能夠?qū)W會(huì)用最少的錢(qián)辦最多的事情。

    用車(chē)保養(yǎng)省錢(qián)四絕招

    當(dāng)車(chē)輛使用一定年限或行駛一定里程后就會(huì)進(jìn)入維修期，費(fèi)用就相對(duì)高一些。如何才能在確保質(zhì)量的前提下節(jié)省汽車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用呢?

    省錢(qián)計(jì)謀一：合理確定保養(yǎng)周期

    科學(xué)地確定各類(lèi)保養(yǎng)作業(yè)的間隔里程，不僅能使汽車(chē)經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況，還能使您節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)用和修理費(fèi)用。一般汽車(chē)技術(shù)狀況良好的新車(chē)，在良好的運(yùn)用條件下使用，可適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期；而汽車(chē)技術(shù)狀況較差，或運(yùn)用條件惡劣，則應(yīng)適當(dāng)縮短保養(yǎng)周期。

    省錢(qián)計(jì)謀二：充分利用免費(fèi)檢測(cè)

    現(xiàn)在的汽車(chē)廠家越來(lái)越重視售后服務(wù)，由此為車(chē)主帶來(lái)的好處就是可經(jīng)常享受免費(fèi)的檢測(cè)活動(dòng)。這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)很多看似簡(jiǎn)單，在車(chē)主看來(lái)似乎沒(méi)有實(shí)質(zhì)性?xún)?nèi)容，其實(shí)這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)是非常有好處的。車(chē)主可以利用這些免費(fèi)檢測(cè)活動(dòng)對(duì)愛(ài)車(chē)全面體檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，并將這些故障隱患消除，省去了將來(lái)的高額維修保養(yǎng)費(fèi)用。

    省錢(qián)計(jì)謀三：盡可能少解體維修總成

    很多車(chē)主都有這種感覺(jué)，自己車(chē)的某個(gè)總成在解體維修后便一發(fā)不可收拾，隔一段時(shí)間就要“住院”治療。為了防止車(chē)輛過(guò)早進(jìn)入維修期，您最好盡可能少解體維修總成，利用各種先進(jìn)的保養(yǎng)設(shè)備和手段，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行免拆保養(yǎng)，不但可以避免由于解體保養(yǎng)給汽車(chē)總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車(chē)保養(yǎng)的速度，從而降低維修總費(fèi)用。

    省錢(qián)計(jì)謀四：恰當(dāng)用油

    恰當(dāng)用油包含兩個(gè)方面：一是燃油，二是潤(rùn)滑油。燃料選用不當(dāng)，很容易造成燃油濾清器堵塞等故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象，還會(huì)加速氣缸的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。怎樣選用潤(rùn)滑油，做到既能滿足潤(rùn)滑要求，又少花錢(qián)呢?基本原則是：能滿足車(chē)輛使用要求就行，只買(mǎi)對(duì)的不買(mǎi)貴的。比如發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，對(duì)于國(guó)產(chǎn)轎車(chē)，一些國(guó)產(chǎn)SJ級(jí)機(jī)油完全能夠滿足要求，沒(méi)有必要買(mǎi)進(jìn)口的。

    不按規(guī)定里程保養(yǎng)維修要付費(fèi)

    不少車(chē)主認(rèn)為,廠家既然規(guī)定了保修期,那么在保修期內(nèi),只要不是人為因素造成車(chē)子出問(wèn)題,車(chē)行就應(yīng)該無(wú)條件地幫車(chē)主把車(chē)修好。

    馮小姐是2009年12月買(mǎi)的車(chē),按照該車(chē)《保養(yǎng)手冊(cè)》規(guī)定,首次保養(yǎng)后,應(yīng)該每跑5000公里做一次定期保養(yǎng)。由于馮小姐的粗心,盡管車(chē)行曾打電話提醒過(guò)她,但直到車(chē)子過(guò)了保養(yǎng)里程,她都一直沒(méi)有按規(guī)定做保養(yǎng)。

    前不久,馮小姐發(fā)現(xiàn)車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)出了點(diǎn)問(wèn)題,去4S店維修時(shí),被告知需要自己出錢(qián)修。

    用最少的錢(qián)辦最多的事

    這讓馮小姐蒙了，“我的車(chē)還在保修期內(nèi),為什么要自己掏錢(qián)呢?”車(chē)行的解釋是：未按規(guī)定進(jìn)行定期保養(yǎng)則視為自動(dòng)放棄質(zhì)量擔(dān)保權(quán)。馮小姐還是覺(jué)得不能接受。

    售后負(fù)責(zé)人告訴記者：新車(chē)不在規(guī)定期內(nèi)保養(yǎng),商家只能有償維修。而對(duì)于未按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)的馮小姐,專(zhuān)家表示用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后,如果不在規(guī)定里程內(nèi)到4S店做定期保養(yǎng)維護(hù)并使用指定的機(jī)油或原廠配件,車(chē)子很可能因此出現(xiàn)問(wèn)題,這種情況下,即便是在保修期內(nèi),商家也只能向用戶(hù)提供有償維修。

    小零件磨損要自掏腰包

    很多車(chē)主認(rèn)為，只要在保修期內(nèi)，零部件出了問(wèn)題，車(chē)行就應(yīng)該免費(fèi)更換零部件，其實(shí)不然。

    車(chē)主方先生買(mǎi)車(chē)后不到一個(gè)月,發(fā)現(xiàn)自己車(chē)上的雨刮器磨損厲害,雨天刮不干凈玻璃,于是便去4S店要求免費(fèi)更換,結(jié)果卻被告知該部件不在保修范圍內(nèi),需要自掏腰包。方先生不明白,明明是保修“兩年和6萬(wàn)公里”,為何將雨刮器這類(lèi)零部件排除在外?售后負(fù)責(zé)人告訴記者，小零件損壞難界定，廠家一般不負(fù)責(zé)。專(zhuān)家表示，由于目前國(guó)家沒(méi)有汽車(chē)三包的相關(guān)規(guī)定,一些易損件如玻璃、燈泡、雨刮、剎車(chē)片等通常很難界定是由于車(chē)主使用不當(dāng),還是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的損壞,因此廠家一般不承擔(dān)質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任，或采取縮短保修時(shí)限的做法。

    據(jù)了解,目前只有少數(shù)廠家開(kāi)始把輪胎、音響等部分易損件納入保修范圍。不同品牌車(chē)型的質(zhì)保范圍各有不同,所以,車(chē)主須仔細(xì)參考汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)上的相關(guān)規(guī)定,以明確自己的權(quán)益。（汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)）