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新手開車由于對車的熟悉度差,加上緊張,又沒有老司機帶的話就很容易除一些壞的習(xí)慣,下面北方駕校老師教您如何開好車: 一、換擋 駕駛員駕駛車輛時,如何發(fā)揮車輛的最大性能很大一部分取決于車輛擋位的切換。自動擋易駕駛,但操作不當(dāng)會損害變速器;手動擋靠技巧,技巧不佳動力也難上去。 自動擋頻繁換擋損耗大 在短暫停車時,如在等待紅綠燈轉(zhuǎn)換時,很多駕駛員都會將擋位放到N擋上。其實,自動擋的車是由電腦控制的,因此并不需要將擋位放到N擋上,只需要將擋位放在低擋位置,用腳踩著剎車,保持車輛的停止?fàn)顟B(tài)。等到再次行駛時,只需放開剎車,稍加油門即可。 頻繁地換擋對變速箱有著很大的影響,變速箱會隨著擋位頻繁的變換而減少其壽命。比如,原本可以使用10萬公里的變速箱,因為頻繁換擋,其真正的使用時間可能會減少到只能行駛7萬-8萬公里。 2500轉(zhuǎn)時換擋最有利 有很多人都會說,“我的新車不能開到80碼!逼鋵,這是一個錯誤的觀念。一般來說,將擋位放在2-5擋上,車輛行駛到80碼的速度是完全沒有問題的。當(dāng)車速在80碼時,2擋擋位時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在5000-6000轉(zhuǎn),而5擋擋位時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速則不到2000轉(zhuǎn)。但這對發(fā)動機來說,會使發(fā)動機處于一個“錯誤”狀態(tài)。正確的換擋時機應(yīng)該是,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)速在2500-4000轉(zhuǎn)時變換擋位,這時對發(fā)動機最為有利,車輛的動力也會相應(yīng)是最強勁的。 此外,經(jīng)常讓車輛保持低轉(zhuǎn)速運行的話,對車輛也會有很大影響。尤其是一直保持在1000-2000轉(zhuǎn)時,當(dāng)車輛行駛3萬公里后,原本7-8L的油耗將可能達到9-10L,而最高時速將沒辦法達到180km/h。若保持在2500-4000轉(zhuǎn)的話,行駛到3萬公里后,車輛的油耗將仍可以保持在8L左右,最高時速也完全能達到180km/h。 還有一點要注意的是,新車一般都有“磨合期”,在這段時間,只要發(fā)動機盡量不超過4500轉(zhuǎn)即可。因為此時的轉(zhuǎn)速已經(jīng)能夠達到發(fā)動機機械磨損的要求;等過了磨合期后,你的車就可以“想怎么跑就怎么跑”了。 二、上坡行車先拉手剎后加油 許多司機在上坡道時,由于方法不當(dāng),總是感覺比較吃力。此時,駕駛員首先是要保持的是心情平和,千萬不能急躁。 正確的上坡道駕駛步驟為: 拉手剎; 加油門,車輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn); 慢踩離合器,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn),穩(wěn)住離合器,再放開手剎; 加油門。在正確的操控下,車輛上坡其實也是件很容易的事。 三、超車 開車上路,超車是常事,但它卻是駕駛技術(shù)中比較復(fù)雜的一個難點。
超車一般是在高速行駛的情況下進行的,如果不能很好地處理超車中的安全問題,隨時可能發(fā)生事故。 降低擋位快速超車 超車的正確步驟為: 將方向盤向左多打一點,以便看到車輛前方的情況,并確認前方是否有障礙物; 看倒車鏡,注意后方來車情況; 如果車速較快,將擋位降低一擋。 為什么要將擋位降低一擋呢?因為將擋位降低一擋后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速仍然保持在剛才擋位時的轉(zhuǎn)速。此時,會使車輛的動力更加強勁,在超車時,速度會更快。對駕駛員來說,“超車就是要快,只有越快超車,也就越安全。” 此外,在超車過程中,在打了方向燈后,駕駛員需停留1-2秒后,再開始超車。這樣可以提醒后方車輛,給后方車輛一定的反應(yīng)時間,以免撞車情況發(fā)生;而當(dāng)超越前車至兩車平行時,可多踩油門1秒鐘,這樣車輛也能更加快速地完成超車動作。 留意車輪處人影動向 當(dāng)公交車停站后,不少行人往往會從車頭處突然竄出來過馬路,此時極容易造成后面超車的車輛避閃不及而撞傷行人。因此,當(dāng)駕駛員在超越停站公交車時,駕駛員可以先看一下公車左右輪胎之間的地面,是否有行人的影子在動。如果有的話,可以注意影子的運動方向,以便確認是否有行人會影響到車輛超車。當(dāng)然,在超越公車時,駕駛員也要主動放低車速,并鳴笛,以提醒行人注意公交車后方來車。 四、停車 在車位難求的都市里,停車入位,是很多剛剛拿到駕照的朋友們的一大死穴:為何在“小路考”時耍得挺溜的技術(shù)怎么現(xiàn)在不“靈”了呢? 正確停車應(yīng)是倒車入位 當(dāng)遇到一個停車位前后都已經(jīng)停滿了車輛,而現(xiàn)有的停車位空間又狹小時,如果采取車頭先進位的話,無論你怎么前進、后退地倒車,車輛都是不可能恰當(dāng)?shù)赝H胲囄恢小? 先將待停車輛開至前車位置,讓駕駛員的位置與前車后排位置平行,并讓兩車之間保持有1米的距離,以防在倒車時碰擦到前車; 將擋位放在倒擋位置,慢慢將方向盤打到底,進行倒車入位; 停頓1-2秒后,再慢慢將方向盤向反方向打盤,將車頭倒入車位即可。 坡道停車不用拉手剎 一般來說,駕駛員在坡道上停車時都會用到手剎。其實,在坡度并不是十分陡峭的坡道上,可以將車輛掛在1擋位置,隨后熄火。要注意的是,在發(fā)動機未熄火前,一定要踩住離合器,否則車輛就會向前沖出。 另外,在上坡坡道上停車時,駕駛員可采用掛1擋熄火的方法,但在下坡坡道上停車時,則是掛倒擋熄火。 五、駕駛知識拾零 坐姿 不當(dāng)?shù)淖艘资柜{駛員更加疲勞,影響行車。 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁 正確的坐姿應(yīng)該是:方向盤與膝蓋保持一個拳頭的距離;手向前伸直后,手腕位置正好在方向盤的正上方。 每款車都有與其最匹配的機油,而原廠的機油則是這款車最適應(yīng)的,因此應(yīng)該盡量使用原廠機油。 剎車 在車輛正常行駛中,常會碰到前車二次剎車,而剎車燈并不再亮起的情況。通常,后車駕駛員在看到前車剎車燈亮起時并不會立即踩下剎車,而是將腳放在剎車板上;當(dāng)前車再次急剎時,后車駕駛員卻因來不及踩下剎車,從而發(fā)生事故。因此,要提醒駕駛員注意,當(dāng)看到前車剎車燈亮后,后車駕駛員一定要踩一踩剎車,保持兩車間的原有車距。 倒車鏡 倒車鏡對于駕駛員來說是非常重要的,但卻被不少駕駛員忽略。 死角 開車的過程中,駕駛員應(yīng)注意視覺死角。此外,隨著速度的上升,駕駛員的視野也會變窄。主要的死角包括,路邊停放的車輛,會給附近朝它駛來的車輛的司機和橫過道路的行人構(gòu)成視野死角。此外,車后側(cè)2米處為后視鏡死角。因此,在后視鏡里看不到車,并不等于無車。在變道時,駕駛員應(yīng)亮起轉(zhuǎn)向燈。在觀察后視鏡的同時,還要扭頭觀察車后情況。 六、安全意識: 1、人人都可能犯錯:每個駕駛者都是有個性的人。因此,有人會在開車時打手機、有人會不打燈就并線、也有人開車速度極快,很少顧及安全速度。對于這些車主,除依靠交通管理部門嚴(yán)管外,自己開車時也要小心注意,注意車輛之間拉開距離。 2、開車應(yīng)防追尾:無論是追尾,還是被追尾,有時都顯得身不由己。盡管如此,也有一些通用的技巧用于防范追尾:1、剎車時盡量避免急剎,以給后車留下充足的反應(yīng)時間;2、遇紅燈,盡量不要在大車前剎車。大車由于質(zhì)量大,往往站不住,對前車威脅較大。 正確的方法應(yīng)該是,車輛起步時,要注意觀察倒車鏡,注意車輛后方情況,避免撞車;倒車時,可以將倒車鏡往下方調(diào)低一些,讓視野更大,以便看到更多的車后情況;超車時,在打方向燈后的1~2秒時,要看一下倒車鏡,注意后車情況。 七、新車磨合 由于汽車加工精度問題,新車應(yīng)注意磨合。汽車磨合的優(yōu)劣,會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000-3000公里,進口車則更長一些。在注意事項方面,主要包括忌緊急制動、忌負荷過重、忌跑長途、忌高速行駛、忌起步不熱車。 八、漆面保護 及時正確的養(yǎng)護,能令漆面保持良好外觀。如果買的是進口轎車,要首先考慮的是車蠟中含有石蠟、樹脂及特氟隆等材料。除蠟時不要用汽油或煤油擦拭,應(yīng)選用專業(yè)的開蠟液,或者到專業(yè)的美容養(yǎng)護店,請技師幫助處理。至于國產(chǎn)車,車身大多采用靜電噴涂,漆面呈鏡面光澤,故無開蠟需要。 上一頁 [1] [2] [3] [4] 下一頁 九、違章罰款 駕駛違章罰款分為現(xiàn)場執(zhí)法和非現(xiàn)場執(zhí)法。在現(xiàn)場執(zhí)法情況下,駕駛者應(yīng)在開具罰單15日內(nèi)去攜帶駕駛本、行駛本及交通卡到交通隊打印單據(jù)。然后,駕駛者攜帶交通卡、單據(jù)到工商銀行交款。在非現(xiàn)場執(zhí)法下,駕駛員需要在驗車前交納罰單,流程與現(xiàn)場執(zhí)法相同。(大河網(wǎng)) 上一頁 [1] [2] [3] [4]
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