北京機(jī)動(dòng)車維修“黑名單”制度名存實(shí)亡
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北京市交通委8月3日公布了2010年度機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果，1062家機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)上了“黑名單”，被給予通報(bào)批評(píng)。一個(gè)月過去了，9月3日至5日，記者隨機(jī)致電、實(shí)地采訪了其中10家汽車維修企業(yè)，發(fā)現(xiàn)只有2家店員知曉有該評(píng)選。很多店員并不知曉本企業(yè)上了“黑名單”，信譽(yù)資質(zhì)被降級(jí)，大多數(shù)消費(fèi)者同樣被蒙在鼓里。 9月3日上午，在京城三環(huán)路附近的北京尊寶成汽車銷售服務(wù)有限公司，記者發(fā)現(xiàn)上門做汽車保養(yǎng)的顧客絡(luò)繹不絕。這里的店員表示：“我們沒聽老板說過店里信譽(yù)考核的事情，不合格的原因也不清楚�！鼻皝硇捃嚨膹埾壬舱f：“這家店裝修好，店面大，看著可靠，沒想到會(huì)上信譽(yù)考核‘黑名單’�！� 上“黑榜”的企業(yè)不乏眾多一類汽車維修企業(yè)，像朝陽區(qū)的京聯(lián)汽車修理廠、北京宏偉恒源汽車銷售服務(wù)有限公司等。調(diào)查顯示，這份“黑名單”對(duì)于企業(yè)威懾力有限。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長張京偉也證實(shí)：“質(zhì)量信譽(yù)考核工作主要由各地交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)，對(duì)不合格企業(yè)要求進(jìn)行整改，但沒有具體的處罰措施，影響了實(shí)施效果�！� 北京市交通委公示的數(shù)據(jù)顯示，一類、二類維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核不合格數(shù)量年年攀升。2008年，一類維修企業(yè)不合格數(shù)量為9家，2010年達(dá)到35家。2008年，二類維修企業(yè)不合格數(shù)量為216家，2010年猛增至377家，環(huán)比增幅為55.8％。其中，大眾、東風(fēng)標(biāo)致、華晨寶馬等知名品牌4S店赫然在列。 早在2006年12月，原交通部下發(fā)了《機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》通知，要求全國各級(jí)交通主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)執(zhí)行。考核辦法規(guī)定，機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格，分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。 “不明碼標(biāo)價(jià)、小傷大修、維修人員沒有崗位培訓(xùn)、設(shè)備配備是否齊全，這些都是檢查的項(xiàng)目。每一項(xiàng)都有分值，一共1000分�！北本┦灼�汽車修理有限公司的服務(wù)總監(jiān)蘆延生表示，他所工作的企業(yè)也參加了評(píng)選考核，“是否看中各類評(píng)比，還在于企業(yè)自身，我們所獲的證書都擺放在展廳顯著地方。” 在北京市安定門附近的一家小汽車修理店，記者看到洗車的水流了一地，車間的地面上放滿了機(jī)油等雜物。店員張晨說：“能評(píng)上資質(zhì)固然好，評(píng)不上也不影響我們的經(jīng)營，上門維修的客人照樣很多�！� 記者查閱文件發(fā)現(xiàn)，由于考核辦法沒有明確的處罰要求，企業(yè)即使連續(xù)多年被評(píng)為B級(jí)，也不影響其營業(yè)資質(zhì)。在許多維修企業(yè)眼里，“黑名單”制度有和沒有一個(gè)樣。 “如果自上而下有一套完整的整改、處罰辦法，信譽(yù)考核就會(huì)走出上面重視、下面漠視的尷尬。”北京市交通委運(yùn)輸管理局機(jī)動(dòng)車維修管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人這樣說。（來源：工人日?qǐng)?bào)） |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：北京機(jī)動(dòng)車維修“黑名單”制度名存實(shí)亡汽車保養(yǎng)維修企業(yè),信譽(yù),機(jī)動(dòng)車,北京市,黑名單)
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