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洛陽網(wǎng) 俠名 電動車維修 2010-4-12
一電動車維修點工作人員正在裝配電池。 “家里的電動車從春節(jié)前開始一直閑置著,最近氣溫回升才騎,卻發(fā)現(xiàn)電池電量怎么也充不滿!比涨,記者采訪發(fā)現(xiàn),不少市民都有類似遭遇,而這和電動車電池缺乏“呵護”有關系。 市民劉先生也有類似遭遇。去年,他買了一輛新電動車,騎了3個月后便出現(xiàn)電池虧電的現(xiàn)象,拿到維修店檢修后才知道,原來是電動車電池放電過度造成的,幸虧電池還在質(zhì)保期內(nèi),廠家為他免費更換了電池。 記者走訪電動車市場(Rialto)的專業(yè)維修人員了解到,電動車電池的正常壽命在2年至3年,但是許多車主由于沒有正確對電池進行保養(yǎng),導致有些用戶的電池只用了1年左右就要換新。 電動車專修店的張師傅說,消費者在購買新電動車后,要及時給電池充電,特別要注意的是,電動車電池與手機電池不同,切不可“3放3充”,否則會影響電池使用壽命。 電動車電池的充放循環(huán)次數(shù)約300次,給電池充電時,比較合理的做法是在電池電量放出50%至70%時進行充電。這樣既不影響電池的蓄電量,延長電池使用壽命,同時也不會給充電器造成過大負擔,導致充電器損壞或性能下降。如果用戶的電動車長期放置家中不用,電池應每隔20天至30天充電一次,以防止虧電。(記者 王蕾 文/圖) |
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