當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 電動車維修 >> 自行車可躺著騎一市民發(fā)明“臥式自行車” |
大河網(wǎng)-河南商報(bào) 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2007-11-8
瞧,吳凡松的臥式自行車舒服吧,頭部還有墊子 您覺得普通自行車騎著累嗎?吳凡松回答“是”。于是他自制了一輛自行車,能躺著騎,叫臥式自行車。 用他的話說,冬天躺著騎車比坐著騎車要舒服得多。 車把安裝在大梁的下方 這輛自行車不同尋常。綠色車身,足有2米長,大梁上方斜拉著一條約1米長的帆布,上面還有一個靠墊。這樣騎車不累。 斜躺在車上,怎么掌控車把?別擔(dān)心!車把安裝在大梁下方,騎車人躺著時,雙手自然下垂即可抓住車把。而兩根連接杠連著車把與前輪,轉(zhuǎn)動車把即可控制方向。 此車另外一個特點(diǎn)在后輪上,后輪輪盤上裝著左右兩個飛輪。普通自行車只有右飛輪,而無左飛輪,市場(Rialto)上更是沒有賣的。安裝左飛輪,可難為了吳凡松。他把一個右飛輪拆掉,一片一片重新裝成左飛輪。 為什么要安裝雙飛輪?他解釋說,普通自行車只有右飛輪,蹬起來右腳比左腳費(fèi)力。而若是雙飛輪,則蹬上去左右腳用的力道差不多。 吳凡松的車把上還安著電子喇叭,連水壺槽都前前后后裝了5個。 吳凡松躺在車上,腳一蹬自行車輕快地跑起來。他騎得很溜。記者也試了試車。躺在車上是挺舒服,雙腳依次抬起放在腳踏板上,雙手抓好車把。自行車左右搖晃,難以掌握平衡。他說,起初都是點(diǎn)害怕,騎熟練了就好了。 瞞著家里人制成的 吳凡松,半啞,46歲,在鄭州市盲聾啞學(xué)校做維修工。因?yàn)槭桥R時工,一月工資500元。 2006年底,他在電視里看到外國有人發(fā)明了臥式自行車。躺著騎車,人不感覺累。他對這種車產(chǎn)生了興趣,可在鄭州又買不到,他決定自己制作一輛。 可家人怕新車不安全,不贊成。吳凡松鉆進(jìn)學(xué)校的一間倉庫,瞞著家人開始實(shí)施自己的計(jì)劃。他花200元從廢品站買下一輛雙人車,三下五除二拆拆裝裝。 今年1月份,新車做成。家人一看新車跟普通自行車差不多安全,也就沒說啥。這可樂壞了吳凡松。打那時起他已“躺著”到過開封、新鄉(xiāng)、長葛等地方。車友們對這輛車也嘖嘖稱奇。 自行車灌注了吳凡松的心血,他很愛惜它。如果有人出錢買他的自行車,問他愿意賣不?說話不清楚的他搖著頭連說“不”。 吳凡松說,他明年有可能去北京,為奧運(yùn)喝彩,為中國隊(duì)加油助威。 據(jù)了解臥式自行車在國外較為普遍,而在國內(nèi)尚不多見。武漢、濟(jì)南等地日前都曾出現(xiàn)過,但都不多見。 臥式自行車允許上路嗎?記者咨詢交警一大隊(duì)民警,他表示像雙人自行車、三人自行車,這種自行車只允許在景區(qū)里使用,不能上路。而臥式自行車能不能上路,他并不十分清楚。但他同時表示既然叫做“自行車”,那它就必須符合國家制定的相關(guān)自行車標(biāo)準(zhǔn),才允許上路。
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