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電動車商情 電動車商情網(wǎng) 俠名 電動車維修 2004-8-10
◆ 鉛酸蓄電池的常見故障 1、極板硫酸鹽化 鹽化了的蓄電池極化作用大,充電接受能力差,活性物質(zhì)有效性差,放電端電壓下降快,額定容量低。 (1)極板的活性物質(zhì)減少,電池正常放電時,明顯比其他正常電池的容量低。 (2)由于硫酸鉛晶體不能充分還原,電解液比重降低且長期不足,過量地產(chǎn)生氣分解。 (3)充電時電壓上升很快,迅速高達(dá)2.9V/格左右(正常為2.7V/格左右);放電時電壓降低很快,1至2小時即達(dá)1.8V/格。 (4)充電時冒氣很早,且電解液溫升較高。 (5)極板顏色不正常,正極板呈淺渴色,負(fù)極板呈灰白色斑塊,表面粗糙堅硬。 造成此現(xiàn)象的主要原因如下: ①經(jīng)常處于放電狀態(tài)或放電后不充電,常表現(xiàn)為線路搭鐵而引起短路等現(xiàn)象。 ②初充電不足或長期充電不足。由于電池的貯存期過長,干荷性能減弱而又未在售出之前補充電或車用充電器不配套,造成電池長期充電不足。 ③由于未及時作補水維護,使長期處于高比重的電解液逐漸硫酸鹽化。 ④沒有定期過充電。由于電池內(nèi)部的活性物質(zhì)不能百分之百地利用,總有一部分硫酸鉛不易轉(zhuǎn)化,這部分硫酸鉛很容易結(jié)晶細(xì)化造成極板硫酸鹽化。采用定期過充電可使這部分硫酸鉛轉(zhuǎn)化。 ⑤經(jīng)常采用快速充電,這容易造成由于電流密度過高,極板內(nèi)部的硫酸鉛不易轉(zhuǎn)化的現(xiàn)象。 ⑥通過隔板及極板邊緣絕緣產(chǎn)生慢性短路。由于電池槽底積粉過高或由于電解液不純,雜質(zhì)結(jié)晶于極板邊緣而形成慢性短路,使極板逐漸硫化。 2、電池開路 電池開路主要表現(xiàn)為充不進(jìn)電,沒有電流顯示,嚴(yán)重時伴有電池內(nèi)部打火現(xiàn)象。 造成此現(xiàn)象的主要原因有:裝配時極柱受損有裂紋;假焊;因加酸不小心使酸漏入引線焊點,腐蝕引線而造成開路。 3、電池短路 蓄電池短路主要表現(xiàn)為電壓低,容量不足,充電后電壓仍低于正常值等。 造成電池短路的主要原因有:由于漏鉛或隔板破損引起短路;電解液不純,雜質(zhì)結(jié)晶而引起短路;極板活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落,堆積在電池槽底部的脫落物引起短路。 4、蓄電池嚴(yán)重自行放電 主要表現(xiàn)為電壓低,充電后電壓正常但放置幾天后電壓下降很快。電池不存電的主要原因是:所加的硫酸電解液不合標(biāo)準(zhǔn),含雜質(zhì)太多或補水維護時補加的水含有害雜質(zhì)過多而造成電池自放電過大。 5、蓄電池失效 一般表現(xiàn)為電池底部積粉過多,電池電壓低等現(xiàn)象。造成電池失效的主要原因是:電池使用壽命終止;充電電流過大,充電時間過長;含氯等有害雜質(zhì)過多,使極板松散脫粉。 ◆ 故障的判定和處理方法 1、當(dāng)電池充不進(jìn)電時,即無電流、顯示高電壓,則可判定電池開路。 2、當(dāng)電池電壓低于正常值,充電時電壓值上升不大,充電后電池經(jīng)放置1小時后仍低于正常值,則可判定該電池內(nèi)部短路。如果電池使用時間極短(不超過1個月),則屬于裝配出現(xiàn)的質(zhì)量故障。如果電池使用時間較長而又觀察不到底部積粉太多,則屬于雜質(zhì)結(jié)晶而引起的短路。如果底部積粉太多,則屬于電池底部接觸的慢性短路。 3、電池正常放電時,容量大大低于正常電池。充電時電流極小,電壓上升極快,高達(dá)2.9V/單格左右(正常值2.7V/單格);放電時電壓降低很快,一下子降到1.8V/單格以下。電池充電時冒氣較早,且電池內(nèi)部發(fā)熱,由此種現(xiàn)象可判定電池極板硫酸鹽化。硫酸鹽化不很嚴(yán)重的電池可用均衡充電法進(jìn)行處理,小電流(電池容量的1/40)充20-30小時,并反復(fù)進(jìn)行多次充放電循環(huán)(全充全放),可以消除硫化現(xiàn)象,使其恢復(fù)正常。 4、如果電池經(jīng)充電后當(dāng)時的電壓電量非常,經(jīng)一夜或幾天擱置仍無電,主要原因是電解液比重過高和電解液不純凈致蓄電池嚴(yán)重自行放電。調(diào)節(jié)一下補水,可能的話更換不純凈的電解液,倒出電解液后應(yīng)用純凈水清洗極板組。 5、能過外表觀察,如果電池內(nèi)部發(fā)紅、發(fā)黃且底部積粉太多,是由于大電流充電時間過長或缺水狀態(tài)下使用時間過長引起的。 以上簡要介紹了蓄電池的基本特性和常見的故障及處理方法,用戶應(yīng)該按照生產(chǎn)廠的使用說明書進(jìn)行維護和保養(yǎng),才能保證蓄電池的使用能量并延長其使用壽命。 |
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