自己造“跑車”帶著兒孫兜風(fēng)

m.ciaranmcbreen.com 來源：四川在線-華西都市報作者：俠名類別：電動車維修時間：2006-7-27

德陽什邡城里一名64歲的退休老人兩年前曾造出火箭頭“怪車”，卻沒上路資格，現(xiàn)在，他又造出了一輛電動跑車來，常帶上兒孫去兜風(fēng)，許多市民都覺得新鮮好奇。昨日上午，記者來到什邡，親身體驗了這輛奇特的“跑車”。一輩子與車打交道劉成鋼在農(nóng)村長大，小時候的最大愿望就是看到汽車。15歲那年陪大人上街，第一次看到汽車時，他就渴望擁有一輛屬于自己的車。做了10年修車工，又開了10年汽車，后來在一家運輸(Tran Sport)公司干到退休，他跟汽車打了一輩子交道。退休后，他就一直琢磨著自己造輛汽車，原則是：不組裝、不仿造、自己設(shè)計。開自制汽車好巴適兩年前，劉成鋼自制了兩輛“汽車”，因為沒上路資格，現(xiàn)在還停在小區(qū)里。從今年春節(jié)到6月，他花費了近4個月時間，一輛電動跑車又在他手中誕生了。他開著這輛電動跑車在街上、小區(qū)轉(zhuǎn)悠，吸引了眾多人的眼球，成了什邡街頭一道亮麗的風(fēng)景。劉老漢說，因為他原來造的“開拓者”、“金魚”牌“汽車”不能取得上路資格，造這輛“車”之前，他便換了角度和思路：自制電動跑車�！斑@輛車采用的是后式三輪技術(shù)，其動力為4個12伏電瓶，其他功能與普通汽車基本上一樣。” 記者體驗土“跑車” 這輛“跑車”車身長約3米，寬約1米，高約1.5米，像一輛紅色敞篷小吉普(JEEP)。車身由玻鋼制成，方向盤、轉(zhuǎn)彎燈、喇叭、剎車等和汽車一樣。與電動摩托車不同的是，“小康”牌電動跑車加速用腳踩，他稱之為“無級變速”，而且有倒擋，前進(Forward)后退自如。昨天中午，太陽(solara)毒辣，記者坐上了這輛電動跑車，腳尖輕點“油門”，車就發(fā)動了，耳畔涼風(fēng)習(xí)習(xí)，十分愜意。劉老漢說，由于這輛車安全性能好，任何人只需一兩分鐘就可以學(xué)會駕駛。充電7個小時就可以跑100公里，最快時速達到50公里。這種車適合在城里跑，時速一般在二三十公里。盡管為了發(fā)明“跑車”劉老漢花了不少錢，盡管當(dāng)初家人都很反對，但他仍“執(zhí)迷不悟”�，F(xiàn)在，家人逐漸理解了他，尤其是他那兩個孫子，總愛坐著爺爺造的車子去兜風(fēng)，一臉自豪。為寶貝“跑車”申請專利總結(jié)前兩次“造車”的得失，劉成鋼這次在車輪上動了腦筋。他說這是一輛后式電動三輪車，前面有兩個輪子，后面有三個輪子，中間一個輪子為主輪，左右兩個輪子為副輪，遇到轉(zhuǎn)彎和路面傾斜的情況時，副輪就能發(fā)揮作用，保證車子的穩(wěn)定性。這個設(shè)計的靈感來源于幼兒學(xué)步車�！罢f它是三個輪子可以，說它是五個輪子也沒錯。”劉成鋼說，不是四輪車，交警就不能把它當(dāng)汽車看，也不用辦牌照，他說，他已為這輛“跑車”申請了專利。 4年來，劉老漢在“發(fā)明”上的花費不下2萬元，但他覺得很值得，比打麻將有意義。一開始他是自己“把玩”打發(fā)時間，現(xiàn)在他專門訂閱了科技報刊，有意識地開發(fā)具有市場(Rialto)價值的產(chǎn)品。聽說意大利正在研究開發(fā)后式三輪，一下子激發(fā)了他的創(chuàng)造熱情，搗弄出這輛跑車來。摩托巨頭請他“號脈” 劉成鋼會造車的消息傳到了重慶，記者采訪他時，他剛從重慶宗申摩托車廠回來，該廠的貨三輪由于動力不夠，載重量上不去，叫他過去“號號脈”。據(jù)說，現(xiàn)在已有廠家和劉老漢取得聯(lián)系，要將他的土“跑車”推向全國。劉成鋼說，他還在琢磨怎樣讓跑車邊跑邊發(fā)電，使之具有更高的推廣價值。