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前擋為什么一定要貼膜 車主在為愛車選擇貼膜的過程中,我們發(fā)現(xiàn)部分用戶對前擋貼膜的作用認(rèn)識不足,或受到少數(shù)經(jīng)銷商的誤導(dǎo),錯誤的認(rèn)為前擋貼膜沒有必要,或者擔(dān)心前擋貼膜影響視線清晰度。實際上在選擇為愛車貼膜時,前擋玻璃貼符合標(biāo)準(zhǔn)的專用膜是最重要的,前擋貼膜也是最能體現(xiàn)防爆隔熱膜所具有的防爆、抗紫外線、隔熱防眩光各項性能的主要部位。 眾所周知,開車是一項伴隨意外可能發(fā)生的高風(fēng)險工作,在行駛過程中因碰撞、石頭飛濺等意外,造成車身玻璃爆裂濺射而傷害駕乘人員的情形;前擋發(fā)生的概率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他部位的,通過給愛車前擋貼專用膜,能最有效防止玻璃飛濺造成的人身傷害。同時貼膜后能改變前擋玻璃的表面張力,提高玻璃的抗震性和耐沖擊(Impuise)性。 汽車防爆隔熱膜的抗紫外線性能,在前擋部位也是表現(xiàn)最充分的,實踐證明前擋貼膜后(抗紫外線率99%),能大大減少儀表臺裝潢、內(nèi)飾件退色,防止紫外線對車主身體的傷害。 汽車防爆隔熱膜能有效地反射紅外線,照射到車內(nèi)的熱量減少了很多,空調(diào)和發(fā)動機(jī)的損耗也相應(yīng)減少,在美國做的測試證明貼了防爆隔熱膜后,汽車燃油利用率提高3%,而在前擋沒有貼膜的情況下太陽(solara)熱能通過前擋玻璃快速傳導(dǎo)交換,燃油利用率幾乎無法提高。而炎炎烈日下,車主只能忍受透過前擋撲面而來的熱浪煎熬。另外,防爆隔熱膜所具備的隔斷眩光功能只有在車前擋部位貼膜才能發(fā)揮作用。 貼膜與防UV 有了新車,來無影去無蹤,多了一份逍遙自在,卻也憑添了不少無奈。每天數(shù)小時的驅(qū)車駕駛,半個月不到,臉、左手臂,所有通過前擋和側(cè)窗玻璃暴露在陽光(Sunbeam)下的皮膚都被曬黑,長此以往,陽光(Sunbeam)中的紫外線(UV)會對皮膚造成永久性侵害。車內(nèi)皮革、織物、飾品也會在短期內(nèi)褪去顏色。 這是因為普通車窗玻璃防UV只有19%,皮膚涂上防曬霜后,防UV可達(dá)97.5%,但是持續(xù)時間只有幾小時,無法從根本上決定問題。而高質(zhì)量的專業(yè)太陽(solara)膜阻隔紫外線可達(dá)到99%,且長久不衰。 汽車膜阻擋UV的緣由,是因為生產(chǎn)的過程中在膜中添加了大量的紫外線吸收劑,一種專門阻隔UV波長通過的材料。美國CPFilms公司加速老化實驗顯示:其專業(yè)窗膜在氙燈加速試驗室內(nèi)經(jīng)過2000個小時的暴露(等效于正常太陽(solara)暴曬3-5年)后,還能阻隔紫外線輻射的98%。但是由于成本原因,許多膜制造商在膜中不加入足量的紫外線吸收劑;而東南亞的所有膜制造商由于生產(chǎn)能力的限制,只能把少量的紫外線吸收劑添加在安裝膠中而不是薄膜內(nèi)部,其隔UV只能達(dá)到50%左右。 為了防止UV的傷害,美國市場(Rialto)在流行具有雙層隔紫外線層隔UV達(dá)99.9%的隔UV專用太陽(solara)膜。隨著中國大眾(Volkswagen)對紫外線害處的認(rèn)識在加強(qiáng),太陽(solara)膜的隔紫外線數(shù)值必成為消費者越來越重視的指標(biāo),以及判定專業(yè)膜與劣質(zhì)膜的標(biāo)準(zhǔn)之一。(亞訊車網(wǎng)) |
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