Honda率先開發(fā)出摩托車用雙離合變速器
卓眾汽車網 俠名 摩托車維修 2009-9-12
|
Honda在全球率先開發(fā)出摩托車專用的全自動分級變速器——“雙離合變速器”（DualClutchTransmission）。雙離合變速器操作簡單，具有超強的運動操控感，同時傳動效率高，燃油經濟性達到手動變速器同等以上水平。 至今為止，雙離合變速器在汽車領域應用廣泛，本次Honda在全球率先開發(fā)出摩托車專用的雙離合變速器系統(tǒng)，并計劃在下一代的大型運動款摩托車VFT車型上最初采用，該車型計劃于2010年在歐洲和北美上市，隨后還將投放日本市場(Rialto)。 新開發(fā)的摩托車專用雙離合變速器具有輕型緊湊的特點，無須大幅度改動發(fā)動機布局即可搭載使用，通過電子控制技術實現(xiàn)流暢的加速和變速性能。雙離合變速器可提供普通行駛時的“D檔”模式和運動行駛時的“S檔”模式等兩種全自動變速模式，還可提供具有手動變速感的“6速手動”模式，滿足顧客的多樣需求。這款雙離合變速器今后將陸續(xù)應用到各種大排量摩托車上。 申請專利100項 雙離合變速器 【系統(tǒng)特性】 雙離合變速器具有兩個獨立的離合器，分別控制奇數(shù)檔（1、3、5檔）和偶數(shù)檔（2、4、6檔），兩個離合器交替切換實現(xiàn)變速。在從1檔升至2檔的變速過程中，電腦感應到升檔趨勢后，預先控制進行預備變速，隨后1檔離合器切換至2檔離合器，減少了升檔過程中的頓挫感。 Honda全球首創(chuàng)的摩托車專用雙離合變速器采用了“主傳動軸雙層結構”、“專屬設計直列離合器”和“油壓回路集中于發(fā)動機蓋(Guy)上”等獨創(chuàng)技術。檔位結構也以傳統(tǒng)摩托車變速器采用的檔位方式為基礎，實現(xiàn)了整體系統(tǒng)的緊湊和輕量化。同時變換時機的最佳設計，實現(xiàn)了與手動變速器同等以上的燃油經濟性。是一款將運動駕乘感與環(huán)保性能融為一體的變速器。 |
品牌專修:( 關鍵字：Honda率先開發(fā)出摩托車用雙離合變速器摩托車維修變速器,離合,離合器,摩托車,模式)
-
江淮
小飛哥
綠駒
華菱
曙光
中通客
豪沃豪
法拉利
歐曼
東風
賽拉圖
豐田
珠峰
本田
起亞
福特
雅閣
羅孚
龍江客
驪威
福美來
飛揚
奧茲莫
清障車
歐藍德
豐田
東風龍
蒙迪歐
天籟
建設
林蔭大
奔馳
牡丹客
奧鈴
高仕
躍進
力帆
金龍聯(lián)
女神客
哈飛
比亞迪
庫特森
MAN
解放
日野汽
普拉多
富士達
昌河
途勝
青年尼
瑞典沃
陸地巡
北方奔
慶鈴
南駿
大眾
固井水
福特
金王子
利亞納
吉田
金旅
雨燕
羚羊
黑豹
汽罐車
速派奇
王派
奧迪
賽馬
自由艦
德國曼
大連客
捷安特
頤達
奧德賽
新大洲
鈴木
比德文
雷諾
帕拉丁
樂風
圣達菲
混凝土
菱紳
軍事監(jiān)
警車
豹風
雷諾
華晨金
工程救
沃克斯
長鈴
斯堪尼
眾星
福田歐
悍馬
駿逸
掃雷車
伊卡路
奔馳
美的客
斯太爾
三一客
英菲尼
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯(lián)網相關政策法規(guī)，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 高手支招：如何解決裝車燒油量大
- 終極改裝--幽靈(Spi8ri
- 飛思卡爾用電子控制方案凈化小型
- 淺談四沖程摩托車發(fā)動機的種類和
- 談關于摩托車發(fā)動機有無石棉密封
- 淺談四沖程摩托車發(fā)動機的種類和
- 高手支招：摩托冷機啟動時防止前
- 關于摩托車低溫下易出現(xiàn)問題及預
- 使用機油時追求的“七要”和“七
- 摩托車行駛中容易產生的幾種錯誤
- 高手支招應該怎么樣避免水與機油
- 經驗之談：摩托車高速(High
- 清洗擦拭摩托車應該注意有四個基
- 車友講述ＡＰＩ認證的機油各級別
- 摩托車低溫下易出現(xiàn)問題及預防措
- 談駕駛摩托車：十條自我保護的基
- 綜合大家經驗 解析愛車洗刷刷八
- 摩托車尾氣凈化催化劑注意幾個關
- 教你一招：如何正確選用４Ｔ摩托
- 高手支招應該怎么樣正確清洗摩托
- ＣＧ、ＣＢ、ＧＳ、ＹＢ解密四大
- 經驗之談摩托化油器臟污清理應區(qū)
- 答疑解惑摩托車換了活塞環(huán)后要不
- 摩托車駕駛和保養(yǎng)技術經典完整版
- 摩托車駕駛和保養(yǎng)技術經典完整版
- 一家之言摩托車應如何通過節(jié)油改
- 傳統(tǒng)電子扭矩扳手的推陳出新及其
- 經驗之談：關于行駛中摩托車的剎
- 教你一招應該怎么樣更好養(yǎng)護摩托
- 預先報警 本田新技術提高摩托車
- 資深車友教您冬季長時間放置摩托
- 夏季騎摩托車如何停車有學問
