低碳E族 喜好日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油
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隨著天氣轉(zhuǎn)熱，按照傳統(tǒng)觀念高粘度的的15W-4O和20W50高粘度的機(jī)油現(xiàn)在應(yīng)該熱賣。但日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油公司銷售部訂單反應(yīng)的情況是5W-20、5W30低粘度的機(jī)油同比增長(zhǎng)400%。 這是不是有些反常，很多人會(huì)感到疑惑。 日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油總經(jīng)理孫全和卻認(rèn)為這很正常，他說這和近幾年公司一直在努力推廣低碳、節(jié)能的低粘度機(jī)油有關(guān)。一開始推廣5W20機(jī)油時(shí)，不要說修理技師不接受，就是經(jīng)銷商也不接受。為了打破僵局公司就組織技術(shù)部到各地進(jìn)行技術(shù)演講，來打消經(jīng)銷商和修理技師的疑慮，讓他們知道使用低粘度機(jī)油帶來的優(yōu)越性，并告訴他們低粘度機(jī)油的安全是用高性能的添加劑做保障的，在日本，這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)很成熟，大部車都在使用含有液態(tài)合成鉬的SM5W—20機(jī)油，而且已經(jīng)使用了很多年，經(jīng)實(shí)際使用和發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)證明SM5W-20機(jī)油不僅能夠節(jié)省燃油消耗，駕駛感覺順暢，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑保護(hù)也非常好。 初期消費(fèi)者也不太接受，但接受的消費(fèi)者使用后口碑非常好，滿意度非常高，回頭客90%，好多使用后的消費(fèi)者還買來送給親戚朋友，這有點(diǎn)出乎意料，孫經(jīng)理笑著說。現(xiàn)在關(guān)心環(huán)保的人很多，開車的人素質(zhì)也很高，很多消費(fèi)者看到我們宣傳低碳E族很感興趣，同樣是買一桶機(jī)油，干嗎不選擇有節(jié)能效果能夠減少二氧化碳排放的機(jī)油呢？消費(fèi)者使用5W20后也確實(shí)能夠感覺一箱油能多跑個(gè)五六十公里。孫經(jīng)理又說，前幾天接到上海經(jīng)銷商謝經(jīng)理的電話說好多人很樂意成為低碳E族，日產(chǎn)嘉禾SM5W-20賣得越來越好，好多回頭客，如果大上海的人每個(gè)車都使用高性能的5W20機(jī)油，二氧化碳排放減少的量是驚人的，當(dāng)然一個(gè)經(jīng)銷商的呼吁是微薄的，他建議政府應(yīng)該來呼吁廣大駕駛員要使用節(jié)能低碳的潤(rùn)滑油，各個(gè)潤(rùn)滑油生產(chǎn)商要多生產(chǎn)節(jié)能的潤(rùn)滑油。他還說美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬曾在不同的場(chǎng)合呼吁美國(guó)每個(gè)消費(fèi)者把汽車得輪胎的氣打足就可以節(jié)省5%的汽油，中國(guó)的政府官員和相關(guān)協(xié)會(huì)對(duì)這方面重視的不夠。美國(guó)和日本在這方面做得就非常好，今年就要普及推廣更加節(jié)能的GF-5和SN機(jī)油，而我們的國(guó)家還在大量使用沒用節(jié)能效果的機(jī)油，每年因?yàn)檫^多的摩擦造成的能量消費(fèi)是驚人的。 近期，由于受到原材料價(jià)格的大幅上漲潤(rùn)滑油也大幅提升了價(jià)格，有的經(jīng)銷商怕消費(fèi)者接受不了選擇了價(jià)格相對(duì)較便宜的10W30機(jī)油，但是消費(fèi)者不領(lǐng)情，前天內(nèi)蒙巴彥淖爾的經(jīng)銷商呂銘給日產(chǎn)嘉禾銷售部打來電話，要求急發(fā)50箱5W20機(jī)油，說那兒的出租車司機(jī)就認(rèn)5W20的，習(xí)慣了，10W30油不買。呂經(jīng)理說納悶了一開始推的時(shí)候誰都不敢用，現(xiàn)在用慣了還改不了了。 低碳生活概念看來已經(jīng)深入人心，低碳產(chǎn)品前景看好。 |
品牌專修:( 關(guān)鍵字：低碳E族 喜好日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油汽車保養(yǎng)維修機(jī)油,嘉禾,潤(rùn)滑油,消費(fèi)者,節(jié)能)
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