互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車美容技術(shù) 【大 中 小】
兩天前,北京購車第三輪搖號結(jié)束,共有近40萬名個人參與搖號,而中簽比例差不多23比1。一邊一號難求,另一邊搖中號的人卻不急著買車。數(shù)據(jù)顯示,在1月26日首批搖號中簽的人中,真正買了車的20%,北京汽車銷量出現(xiàn)大幅下降。 北京最大的汽車市場,亞運(yùn)村汽車交易市場,有十幾家4S店和各類的經(jīng)銷店。不過上周末,記者在這看到大多數(shù)店面都很冷清,這家店里更是空無一人,北京某大型4S店銷售經(jīng)理于躍剛:比如去年吧,去年十月份買了186臺車,到十二月買了268臺車,將近三百來臺車,今年一月份新政出臺后我們僅賣了18臺車,下降了很大。到了二月份只20多臺。汽車分析師蘇暉京:城2月份銷售23736臺車,比一月份又下降了將近50%,跟去年同期沒法比了,比去年同期幾乎下降了80%。 蘇暉告訴記者,以往北京每年平均有一千九百億的汽車銷售收入,但是由于汽車限購,今年的銷售總額將會減少六百到七百億。這將使大部分經(jīng)銷商陷入困境。為了應(yīng)對危機(jī),很多4S店也把目光轉(zhuǎn)向了售后服務(wù),快修服務(wù),也就是所謂的汽車后市場。汽車后市場就是銷售完成以后的各類服務(wù),包括維修、保養(yǎng)、美容、洗車、改裝車,還有汽車文化、汽車保險(xiǎn)等等。業(yè)內(nèi)專家表示,如果北京的營銷隊(duì)伍能夠很快轉(zhuǎn)向后市場,把后市場作為主營業(yè)務(wù),將很容易度過今年的難關(guān)。記者發(fā)現(xiàn),大部分4S店也都采取了加強(qiáng)售后服務(wù)的策略。北京某大型4S店總經(jīng)理劉波:北京的限購政策出來之后啊,我們把售后顧問的服務(wù)數(shù)量作了進(jìn)一步的增加,把服務(wù)流程做了一個大的培訓(xùn)和梳理,因?yàn)榇蠹叶贾垃F(xiàn)在北京汽車的銷售不是特別好,但是作為4S點(diǎn)來說,售后的維修利潤占很大一塊,在這方面不管是從人員,還是從技術(shù),還是從流程上面,做了一個大的提高。 記者采訪了汽車業(yè)的專家,他們認(rèn)為,目前4s店雖然在努力加強(qiáng)后市場的業(yè)務(wù),但由于原來只忙于促銷,現(xiàn)在突然轉(zhuǎn)移重心,準(zhǔn)備不足,因此雖然市場潛力很大,但是4S店在汽車后市場方面仍然面臨很大困難。汽車分析師蘇暉:技術(shù)人才跟不上去。因?yàn)楹笫惺袌鼍S修保養(yǎng)需要很強(qiáng)的技術(shù),不僅需要管理。更需要技術(shù),這方面人才從全國來說都是緊缺的,后使市場在全國來說都是一個急需要補(bǔ)課的部分。另外,周邊省市看到北京治堵方案的影響以后,紛紛到北京來招聘人才,包括營銷人才,包括4S店的管理,甚至包括到他那里開店,包括營銷顧問,包括后市場這一大塊的營銷人才,他們更緊缺。形成新的競爭。本來就急缺,現(xiàn)在外地的兄弟再到這來招商,后形成北京售后服務(wù)的更大緊缺 早間小貼士(4S店轉(zhuǎn)戰(zhàn)售后服務(wù)) 4s店要改行做售后服務(wù)也不是很容易,首先需要專業(yè)的汽車維修保養(yǎng)技術(shù)人員,其次,服務(wù)內(nèi)容變了,營銷策略也要變,所以還需要營銷管理人才。也就是說這兩類人才有機(jī)會在準(zhǔn)備轉(zhuǎn)型的4s店找到工作。CCTV《第一時間》 |
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