當(dāng)前位置:汽車(chē)配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 雪佛蘭新景程發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)異響 |
暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約1.2萬(wàn)km的雪佛蘭新景程轎車(chē)。用戶反映:該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。此車(chē)裝配的是2. 0L發(fā)動(dòng)機(jī),試車(chē)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有“噠、噠”的異響,用聽(tīng)診器仔細(xì)傾聽(tīng)對(duì)比,發(fā)現(xiàn)氣缸蓋內(nèi)的液壓挺柱噪聲較大,缸體內(nèi)部也有“檔、檔的異響。檢查機(jī)油油量正常,檢查機(jī)油壓力為450kPa,正常;拆下氣門(mén)室蓋檢查發(fā)現(xiàn)凸輪軸表面呈鐵銹色;各缸液壓挺柱的油槽兩邊有寬度各2mm的磨損帶;拆下油底殼發(fā)現(xiàn)機(jī)油顏色不太正常,發(fā)紅;拆檢各道大小瓦磨損不嚴(yán)重;此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用半浮式活塞銷,將活塞連桿總成平放到桌面上,活塞銷垂直于桌面,用手按住活塞,另一只于握住連桿,上下晃動(dòng),發(fā)現(xiàn)間隙很大。用壓床壓出活塞銷檢查,發(fā)現(xiàn)4個(gè)缸的活塞銷兩端與活塞的接合面上都有一半圓周磨損,也就是壓縮行程承壓面磨損嚴(yán)重,已形成一個(gè)明顯的臺(tái)階,用游標(biāo)卡尺測(cè)量,磨損量達(dá)15~20 μm(絲)。將新的活塞銷裝入活塞孔,用手晃動(dòng)發(fā)現(xiàn)幾乎感覺(jué)不到間隙的存在,說(shuō)明活塞孔沒(méi)有明顯的磨損。 故障排除:更換活塞銷和全部的進(jìn)排氣門(mén)液壓挺柱后異響消失。 |
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