當前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 維修案例 >> 大眾朗逸空調(diào)突然出現(xiàn)不制冷現(xiàn)象 |
一輛行駛里程約5萬km,搭載CDE發(fā)動機和5擋手動變速器的2010年大眾朗逸1.6手動舒適型品雅版轎車。用戶反映:該車空調(diào)突然出現(xiàn)不制冷現(xiàn)象。 檢查分析:維修人員進行基本檢查,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時冷卻風扇旋轉(zhuǎn),儀表臺中央出風口吹出的是熱風。連接冷媒加注機測量空調(diào)系統(tǒng)壓強,高壓側(cè)為1.0 MPa,低壓側(cè)為0.9 MPa,說明系統(tǒng)內(nèi)沒有產(chǎn)生制冷循環(huán)。 使用VAS5052故障診斷儀查詢網(wǎng)關(guān)列表,屏幕界面顯示發(fā)動機控制單元J220無故障碼存儲。讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)塊50組4區(qū)的測量值,為壓縮機關(guān)閉。在壓縮機流量調(diào)節(jié)電磁閥N280的插接器處,用發(fā)光二極管試燈檢測,沒能點亮。在空調(diào)繼電器J32(126)的85端子上引出導線,用萬用表測量該端子的電壓,為13.25 V。人為地將該端子搭鐵,繼電器吸合,壓縮機工作,空調(diào)系統(tǒng)開始制冷。 看來故障屬控制方面的原因,是發(fā)動機控制單元不允許空調(diào)運行。但是發(fā)動機控制單元內(nèi)無故障信息,到底是何種因素導致了壓縮機的關(guān)閉呢? 從網(wǎng)關(guān)列表上看到儀表和車身控制單元呈故障狀態(tài),由此聯(lián)想到車外溫度傳感器可能有問題。使用車上中央顯示屏信息調(diào)取開關(guān),查詢儀表內(nèi)的車外溫度信息,顯示為---℃,異常。用故障診斷儀查詢儀表控制單元故障內(nèi)存,發(fā)現(xiàn)故障碼00779—外部溫度傳感器G17斷路,2組4區(qū)外部環(huán)境溫度的測量值為-50℃,問題就在這里。 檢查前保險杠內(nèi)車外溫度傳感器G 17,見線路被老鼠咬斷。傳感器電阻過大意味著溫度很低,因此不滿足制冷條件。該信息經(jīng)儀表通過數(shù)據(jù)總線發(fā)送到發(fā)動機控制單元,從而關(guān)閉了空調(diào)壓縮機。 故障排除:修復車外溫度傳感器的線路,空調(diào)恢復制冷。 |
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