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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約8萬km的豐田皇冠轎車。用戶反映:啟動發(fā)動機(jī),啟用空調(diào)制冷模式,空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),但制冷效果差,出風(fēng)口的出風(fēng)溫度接近自然風(fēng)溫度。 故障檢修:對空調(diào)系統(tǒng)的外部狀況進(jìn)行檢查,沒有發(fā)現(xiàn)明顯的異,F(xiàn)象。連接空調(diào)壓力表,測量制冷劑的靜態(tài)壓力,基本正常。啟動發(fā)動機(jī),按下空調(diào)控制面板的制冷開關(guān),空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。觀察空調(diào)壓力表,低壓側(cè)壓力為500kPa,高壓側(cè)壓力為900kPa,儲液干燥器的視窗中有制冷劑氣泡。將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加到2200r/min,此時(shí)觀察空調(diào)壓力表,低壓側(cè)壓力為400kPa,高壓側(cè)壓力為1000kPa,儲液干燥器的視窗中仍有制冷劑氣泡。以上檢測結(jié)果說明空調(diào)壓縮機(jī)功率不足,常見原因包括空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶打滑或過度磨損、電磁離合器打滑或過度磨損、空調(diào)壓縮機(jī)存在機(jī)械故障等。檢查結(jié)果,空調(diào)壓縮機(jī)傳動帶正常,電磁離合器無打滑現(xiàn)象,初步判斷空調(diào)壓縮機(jī)損壞。回收制冷劑,拆下空調(diào)壓縮機(jī)的低壓管接頭,發(fā)現(xiàn)管內(nèi)流出黑色的冷凍機(jī)油并混有金屬屑。分解空調(diào)壓縮機(jī),發(fā)現(xiàn)活塞和氣缸嚴(yán)重磨損,只能將空調(diào)壓縮機(jī)整體更換掉。 清洗空調(diào)管路,安裝新的空調(diào)壓縮機(jī),抽真空,定量加注冷凍機(jī)油和制冷劑(750g),試車,空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行良好,但過了一會兒,發(fā)現(xiàn)低壓側(cè)壓力越來越低,最后接近于真空。另外,高壓側(cè)壓力也很低,說明空調(diào)管路存在堵塞現(xiàn)象?墒强照{(diào)管路剛剛清洗過,而且通常情況下堵塞部位應(yīng)有結(jié)霜現(xiàn)象,而此車卻沒有。再次回收制冷劑,拆下膨脹閥,發(fā)現(xiàn)閥口處有少量干燥劑。拆下儲液干燥器,用壓縮空氣進(jìn)行檢查,結(jié)果有干燥劑被吹出,說明儲液干燥器損壞。更換儲液干燥器,清洗管路和膨脹閥,抽真空,定量加注冷凍機(jī)油和制冷劑,試車,故障癥狀徹底消失,檢修工作結(jié)束。 儲液干燥器有兩種功用,一是儲存一定量的液態(tài)制冷劑;二是吸收空調(diào)管路中的水分和雜質(zhì),防止出現(xiàn)冰堵現(xiàn)象。儲液干燥器內(nèi)部裝有干燥劑,使用時(shí)間過長會失效,因此要定期更換儲液干燥器。干燥劑由濾網(wǎng)隔離在儲液干燥器內(nèi)部,如果濾網(wǎng)破損,干燥劑就會泄漏出來,流到膨脹閥處便會造成堵塞。有一個簡單的方法可用來檢查儲液干燥器是否完好:用手晃動儲液干燥器,如果感到內(nèi)部有物體晃動,那么說明儲液干燥器老化、失效或破損,必須進(jìn)行更換處理。另外在進(jìn)行空調(diào)系統(tǒng)大修時(shí),儲液干燥器和密封件都是不能重復(fù)使用的部件,必須更換掉。 |
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