暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月09
一輛行駛里程約8萬km,車型為E70,搭載N55發(fā)動機和8擋自動變速器的 2012年寶馬X5運動 型多功能車。用戶反映:該車高速行駛時水溫經常報警,燃油泵熔絲曾多次熔斷。且上述情況 出現后,空調不制冷后窗防夾功能喪失。 檢查分析:維修人員試車,未能發(fā)現問題,于是決定先從空調入手檢查。檢測空調控制單元, 發(fā)現有制冷系統(tǒng)壓強傳感器故障的提示。讀取高壓數據,為255 kPa。如果這個數據是實際值, 空調肯定不會制冷。用儀表實測,壓強數值正常,說明是空調控制單元的壓強測量系統(tǒng)有問 題。但更換傳感器后,數據沒有改變。 查看電路圖發(fā)現,壓強傳感器是接在智能接線盒上的。進一步觀察發(fā)現,后窗玻璃升降器也是 接在智能接線盒上的,難道是接線盒壞了?這似乎不太可能。 仔細觀察發(fā)現,燃油箱中的2個油位傳感器也是接在智能接線盒上的。這一發(fā)現揭示了熔絲熔斷 與故障點之間的微妙聯系。如果油位指示有誤,那么當燃油箱中油面過低時,燃油泵很可能會 出現過載,并導致熔絲熔斷。至此,空調壓強傳感器和燃油箱油位傳感器出現異常的原因都與 智能接線盒聯系上了。問題很有可能出在這里。 故障排除:更換智能接線盒后,多次回訪用戶,確認故障徹底排除。 |
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