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暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
故障現(xiàn)象:將車發(fā)動著時,發(fā)動機(jī)本身就有抖動,坐在車內(nèi)首先共振聲讓耳朵產(chǎn)生共鳴,并且車內(nèi)還有震動。此現(xiàn)象在涼時, 比較厲害,行駛沒有發(fā)現(xiàn)異常。用電腦檢測無故障。經(jīng)更換發(fā)動機(jī)腳墊后,現(xiàn)象還是存在。 診斷分析過程: 1.試車:證實(shí)故障現(xiàn)象存在。方向盤,前,后座椅均可感知抖動。 2.此前更換過懸置,無效。 先采取調(diào)節(jié)左右懸置(用撬杠)的辦法,經(jīng)試車只是程度不同,不能完全消除震動。 3.單換下?lián)u臂效果不明顯,考慮到排氣管很長,且與發(fā)動機(jī)相連,有干涉作用。將排氣管懸置松開,怠速片刻后 再緊固,同時緊固下?lián)u臂。經(jīng)試車(前進(jìn),倒退,制動)故障排除。 4.將故障下?lián)u臂換到另一新車上,故障再現(xiàn)。 結(jié)論; 發(fā)動機(jī)下?lián)u臂剛度不符,和排氣管懸置調(diào)整不良,是形成上述故障(缺陷)的主要原因。 維修方法及效果: 動力總成懸置作為動力總成與車身的連接系統(tǒng),起到支撐發(fā)動機(jī),吸收和過濾源自發(fā)動機(jī)的震動。此案例中調(diào)整很關(guān)鍵,松一點(diǎn)懸置固定螺釘,拉手剎同時踩油門,怠速片刻(消除干涉).熄火后緊固各懸置。 |
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