奧迪A6L轎車因蓄電池放電打不著車
暢易汽車維修 俠名 維修案例 2015年09月08
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故障診斷： （1）車輛進(jìn)站后，首先測(cè)量發(fā)電機(jī)發(fā)電量為13V左右，在正常范圍內(nèi)。用VAS5052檢測(cè)，無(wú)相關(guān)故障顯示，于是做放電電流測(cè)試，結(jié)果為實(shí)際放電電流1200mA，放電量過(guò)大。 （2）根據(jù)情況用斷電法排除，先依次對(duì)各個(gè)控制單元斷電，當(dāng)斷到儀表時(shí)，放電電流急劇下降到550mA左右，便不再下降，這個(gè)放電電流也是偏大的（當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)油表指針每間隔1分鐘左右會(huì)有一個(gè)小量的跳動(dòng)），根據(jù)這個(gè)放電量數(shù)值推斷應(yīng)該還有故障點(diǎn)。 （3）檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車輛偶爾無(wú)法啟動(dòng)及舒適系統(tǒng)全部癱瘓的情況，包括遙控玻璃升降，懷疑蓄電池沒(méi)電了，調(diào)換蓄電池，故障依舊。 （4）整理診斷思路，決定先從這個(gè)故障點(diǎn)著手，用VAS5052檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)及很多系統(tǒng)無(wú)法到達(dá)，而且是在正常和無(wú)法到達(dá)之間閃爍，正常情況下，不應(yīng)該出現(xiàn)這種情況，根據(jù)這個(gè)故障現(xiàn)象分析，有可能是CAN線路短路，造成控制單元之間無(wú)法正常通信。 （5）依照這個(gè)思路做CAN線測(cè)盒，逐一斷開(kāi)每個(gè)控制單元的高低CAN線，當(dāng)斷開(kāi)08空調(diào)系統(tǒng)控制單元時(shí)，VAS5052屏幕上不再閃爍，車輛恢復(fù)正常，于是更換了08空調(diào)系統(tǒng)控制單元，再做放電電流試驗(yàn)，測(cè)得電流80mA，在正常范圍內(nèi)，故障排除。 （6）此故障為空調(diào)控制單元內(nèi)CAN總線短路，造成車輛無(wú)法進(jìn)入休眠狀態(tài)，各控制單元無(wú)法正常通信。 故障解決：更換08空調(diào)系統(tǒng)控制單元。 |
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