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大眾新朗逸車轉(zhuǎn)向故障燈報(bào)警

m.ciaranmcbreen.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車電器維修時(shí)間：2015年08月28

一輛行駛里程約2.8萬km的2014年大眾新朗逸轎車。該車更換轉(zhuǎn)向柱后，儀表盤上的紅色轉(zhuǎn)向故障燈點(diǎn)亮。
    故障診斷：接車后，首先驗(yàn)證故障現(xiàn)象，接通點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)現(xiàn)儀表盤上的紅色轉(zhuǎn)向故障燈的確亮起。用故障檢測儀進(jìn)入44一動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讀取動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的故障代碼，讀得的故障代碼為P1069 00，含義是“碰撞切斷已觸發(fā)”，且故障代碼無法清除。查閱維修資料得知，對于配備CEPS動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型（新朗逸、朗行、新桑塔納、新波羅），在動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元軟件中新增了碰撞保護(hù)功能，因此在拆裝轉(zhuǎn)向柱的過程中，如果安全氣囊復(fù)位環(huán)不在正常位置，便可能造成轉(zhuǎn)角信號異常，這樣便會觸發(fā)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制單元軟件中的碰撞保護(hù)功能，點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向故障燈報(bào)警并記錄故障代碼P1069 00。因此，出現(xiàn)此故障，在確認(rèn)安全氣囊復(fù)位環(huán)和轉(zhuǎn)向柱安裝正確無誤的情況下，只要對動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)置即可解決。
    故障排除用ODIS對動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)置，方法如下。
    （1）在ODIS中，進(jìn)入“44一動力轉(zhuǎn)向”，進(jìn)行“控制單元自診斷”，選擇“訪問權(quán)限”，在彈出窗口輸入登陸碼“20103”，點(diǎn)擊“進(jìn)行”。
    （2）再次進(jìn)入“44一動力轉(zhuǎn)向”，進(jìn)行“控制單元自診斷”，選擇“基本設(shè)置”，將“所有匹配值的復(fù)位”選入右側(cè)選擇框，點(diǎn)擊進(jìn)入下一步。
    （3）跳過“UDS基本設(shè)置一設(shè)置參數(shù)”，在“UDS基本設(shè)置一選擇測量值”中，將“[MAS00478]－保留”選入右側(cè)選擇框，點(diǎn)擊進(jìn)入下一步。
    （4）點(diǎn)擊選中“基本設(shè)置”框，單擊“開始”，完成動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本設(shè)置。
    （5）再次進(jìn)入“44一動力轉(zhuǎn)向”，將故障代碼清除即可。
    按照上述步驟對動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行基本設(shè)置后試車，儀表盤上的動力轉(zhuǎn)向故障燈不再點(diǎn)亮，故障排除。